作为民航业的一员，我深知安全是行业发展的生命线。安全生产事关人民生命与财产，事关全社会和谐与稳定，事关每一个家庭、每一位公民。在听取“中国民航英雄机长”刘传健同志的事迹报告后，我再一次加深了对“三个敬畏”的理解。

 

何谓“敬畏”？敬畏是人在面对权威、庄严或崇高事物时所产生的情绪，带有恐惧、尊敬及惊奇的感受，是对神圣事物、职责的态度。古人云：“畏则不敢肆，而德以成；无畏则从其所欲，而及于祸”。知敬畏者，才能行得正、坐得端。

 

 

人的生命只有一次，失去了就没有机会重来，只有敬畏生命才会更加珍惜生命。生命虽然是有限的，但可以创造无限的价值。敬畏生命就是以人为本，也体现了中国共产党全心全意为人民服务的根本宗旨。敬畏生命不仅是一种人文道德，更是构建和谐社会的根本。构建社会主义和谐社会，是社会主义现代化国家的内在要求，更是全党全国各族人民的共同愿望。国家与民族历史的延续离不开人类社会的和谐发展，更离不开对生命的敬畏。

 

党和国家始终把人民群众生命安全和身体健康放在首位。在民航，敬畏生命就是对广大人民群众的出行安全负责，坚持把民航的安全运行放在首位。敬畏生命是民航人应有的价值追求与人生态度，是民航人坚持为人民服务的宗旨，不忘初心、牢记使命。

 

 

“泰山不拒细壤，故能成其高；江海不择细流，故能就其深”。用一句现代俗语解释就是“细节决定成败。”细节，对于民航人来说就是一条条的规章。民航规章是对民航人的刚性约束，是确保民航运输安全的规则底线，是以血的教训甚至生命的代价换来的经验凝聚。“天下难事必作于易，天下大事必作于细”。无论遇到怎样的难事，只要一步一步按照规章从简单的入手，终会完成；无论要成就怎样的大事，只要一条一条跟着规章从小事做起，也终能成功。

 

敬畏规章，我们就要从认真地学习规章，到深刻地理解规章，再到合理地执行规章。敬畏规章，就应该严格按章操作，严守规章底线，严把安全关口。只有敬畏规章，才能使安全责任得以落实；只有敬畏规章，才是对个人最好的保护；只有敬畏规章，才能真正地做到行止有度。

 

 

职责就是员工在一定工作范围内，执行上级组织或规章规定的工作任务所需承担的相应责任。在其位谋其政，任其职尽其责。作为民航人，职责就是我们的安身立命之本。民航的一线岗位工作职责就是围绕安全运行划分的，岗位与岗位之间环环相扣，就像蝴蝶效应，在任何一个小环节没做到尽责履职都可能引起巨大的连锁反应，从而导致不安全事件发生。要尽职尽责就要踏踏实实苦练基本功，将专业知识与技术能力完美地融合在实际工作中，及时查漏补缺，向优秀的员工学习，取长补短。业精于勤荒于嬉，行成于思毁于随。只有精益求精，严格自律，树立良好的安全意识，养成正确的行为习惯，才能真正体现出我们对职责的敬畏，尽心尽责践行当代民航精神。

 

 

“三个敬畏”从表面上看，表达的是三个不同的方面，但实际上，敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责都是一种内在约束。对职责常怀敬畏之心，是为保持积极向上的工作状态；对规章常怀敬畏之心，是要秉持如履薄冰的谨慎态度；对生命常怀敬畏之心，是因拥有如负泰山的神圣责任。同时，它们相互之间也是有联系的。我们敬畏职责首先就要尽职尽责，尽职尽责的前提就是我们不能触碰规章的底线，因而我们敬畏规章，我们敬畏规章的目的是为人民群众的出行安全保驾护航，因此我们敬畏生命。

 

作为民航人，我们要坚持以“三个敬畏”推进工作作风建设，培养优良的作风习惯；要坚持以“三个敬畏”构建安全文化体系，时刻将安全二字根植于心；要坚持以“三个敬畏”为基石，向着建设民航强国的目标前进！（作者郑丁川 单位：西藏航空）