何为“三个敬畏”？它们的深层内涵和现实意义何在？“知敬畏者，必身有所正，言有所规，行有所止”，这是一种人生态度和价值追求。在作风建设中倡导“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”，有助于为作风建设、队伍建设植入厚重的人文内涵，为确保民航持续安全打下坚实的思想基础。

 

“三个敬畏”之间有何联系？我以为，敬畏生命是最高目标，是核心；敬畏规章是重要保障，是手段；敬畏职责是素质要求，是基础。生命权是最重要的人权，以人为本，为人民谋幸福，必须建立在生命安全得到保障的基础上。以“安全第一”为己任的民航业，必须敬畏生命，这是民航人的使命和初心。规章是技术标准，是科学规律。“不以规矩不能成方圆”，敬畏规章，按章操作，才能让民航业稳步发展、安全发展、高质量发展。每个岗位都有其职责，敬畏职责是民航人的基本职业操守。俗话说：干一行爱一行。要爱一行，就要在日常工作中敬畏自己的职责，提高职业素养，忠于职守，敢于担当，体现能力与责任的统一。

 

在此基础上，我认为，要做到“三个敬畏”必须杜绝“漠视意识、变通思维和侥幸心理”。

 

漠视意识就是对生命的漠视。不把人民的生命安全放在最重要的位置，就会表现出浑浑噩噩、无所顾忌的样子。古人云：“头上三尺有神明”，就是要对生命有所敬重和畏惧。失去敬畏，就离自由放纵不远了。安全是民航业的生命线，如果存在漠视意识，就很容易导致不安全事件的发生。

 

变通思维是违章操作的思想源头。经过70年的发展，民航业的规章已非常全面、规范，大到各种安全体系建设，小到每一个管制指令、每一步操作，都有法可依、有章可循。要安全，就要按章操作、依规办事。若是存在“变通”的想法，打“擦边球”，那么规章就失去了作用，安全就失去了保障。

 

侥幸心理是放松自我要求，耍小聪明，认为偶尔违规、轻微违规不碍大事。这其实是错误的。古语云“风起于青萍之末，浪成于微澜之间”，事故往往就是起源于微小的违规，经过各种因素的叠加，最后形成蝴蝶效应。一旦动了侥幸心，就等于开启了不安全事件的初始开关，安全便失去了第一道防线。要克服侥幸心理，必须提高个人职业操守，敬畏职责，从内心深处严格要求自己，做到高度自律，远离侥幸心理。加强自律关键是在私底下、无人时、细微处能否做到慎独慎微，始终心存敬畏。“慎独”指即便没有人监督也要履行职责，遵守章程，按章操作；“慎微”告诉我们要注重和警惕小毛病、小问题，高度重视和正确处理小事情，防微杜渐，勿以恶小而为之。做到慎独慎微，才能杜绝侥幸心理。（作者农启勇 单位：广西空管分局）