安全是民航业的生命线，广大民航干部职工的工作作风是确保民航安全的关键性因素。民航局局长冯正霖提出，要以“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”为内核深入推进作风建设，具有很强的思想性、针对性和指导性，为大力弘扬民航精神、深化行业安全工作作风建设进一步指明了方向。

中南民航地处粤港澳大湾区、深圳先行示范区、长江经济带、海南自由贸易港等国家重大战略实施的前沿阵地，过去一年大事多、要事多、难事多，连续完成了国泰航风险防控、军运会保障、重点单位进驻监管等重大任务，今年又是疫情防控的主战场。一路走来，细思不易，感慨众多。但回头来看，“三个敬畏”实为内核，贯穿始终。当前，为期3个月的“抓作风、强三基、守底线”行业安全整顿活动以作风建设为核心内容，同样离不开“三个敬畏”的引领。

敬畏生命是作风建设的价值观。思想是行动的先导，只有树立了正确的价值观，才能坚持正确的行动导向。深入学习领会习近平总书记对民航工作的重要指示批示精神，坚持敬畏生命的导向，牢固树立以人民为中心的思想，始终把人民群众生命安全和身体健康放在第一位，这是民航一切工作尤其是作风建设工作的出发点和价值观。一是要强化政治担当。深刻认识到民航安全是国家战略和国家安全的重要组成部分，具有极强的政治敏感性，树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，切实增强做好民航安全工作的政治担当。二是要坚持“安全第一”。始终把安全作为头等大事来抓，坚持稳中求进的总基调，正确处理“四个关系”，把安全运行保障能力作为资源分配和总量调控的重要依据。三是要坚持“安全隐患零容忍”。着力健全安全隐患排查治理长效机制，以眼里容不得沙子的态度，狠抓隐患整治；高度关注传统风险、新型风险和风险点的变化转移，严控高风险不安全事件的发生。四是要坚持做到“四保”。深入落实“保安全运行、保应急运输、保风险可控、保精细施策”的要求，严防“忙”中出乱，“闲”来麻痹，“慌”中出错，统筹抓好疫情防控和安全运行工作，做到两手抓，两不误。

敬畏规章是作风建设的方法论。不以规矩，不能成方圆，安全类规章是在一次又一次血的教训基础上总结出来的经验结晶，敬畏规章、遵守规章是确保航空安全、推进作风建设的行动准则和方法指南。一是要强化执行力建设。中南局在去年狠抓作风建设的基础上，将今年定为“执行力建设年”，坚定不移、持之以恒地抓好执行力建设，确保各项规章制度在任何时候、任何地点、任何条件、任何环境都得到不折不扣的执行。二是要强化“三基”建设。严把专业人员作风养成和资质能力关，以桂林航空为试点积极推进飞行作风量化管理，深入开展运输航空公司飞行训练改革，切实提升专业人员执行规章的工作作风和资质能力。持续抓好一线班组建设，切实做到规章执行到班组。三是要强化违章问责。对违规违章行为保持高压态势，特别是对作风问题导致的不安全事件和无后果违章行为严肃处理、绝不姑息，不仅追究当事人的安全责任，同时追究相关领导的管理责任。四是要强化制度融合。要把作风建设的规章、政策要求切切实实融入安全管理制度、手册和系统，通过阶段性的作风整顿活动，推进作风建设长效机制落地生根。

敬畏职责是作风建设的压舱石。行稳致远离不开压舱石，确保行业安全发展关键在于落实职责。安全责任重如山，广大民航干部职工各履其职、各尽其责，是作风建设的内在要求，抓住了安全责任落实也就抓住了作风建设的“牛鼻子”。一是要营造优良安全文化。要广泛开展安全作风宣讲教育，大力弘扬“当代民航精神”“工匠精神”和手册文化，努力塑造广大干部员工敬业奉献的优良职业操守。积极学习英雄事迹，将非凡的英雄精神体现在平凡的岗位上。二是要构建作风责任体系。领导作风是重点，要全面加强党对安全工作的领导，严格落实“党政同责”的要求，坚决做到安全管理“三管三必须”。岗位作风是基石，一线运行人员要严格遵守岗位工作程序，主动识别和防范安全隐患，及时主动报告安全信息，不断提升岗位胜任能力。三是要强化担当履职尽责。保持高度安全警觉，力求“严、细、实”，摒弃“宽、松、软”，着力打通“最后一公里”，坚决落实好安全职责。持续推动“盯组织、盯系统”，积极开展航空公司差异化安全监管试点，深入推进法定自查，进一步健全安全监察机制。四是要建立作风负面清单。要对照职责，针对重点岗位、关键环节和典型事件，从一线运行人员和各级管理人员两个层面，研究制定作风负面问题清单，作为推进作风建设的重要抓手。

“雄关漫道真如铁，而今迈步从头越”。当前正处在统筹推进疫情防控和复工复产的关键时期，中南民航广大干部职工将深入推进“抓作风、强三基、守底线”安全整顿，广泛开展“三个敬畏”专题教育，将精神实质融入安全文化体系，将具体措施要求纳入手册制度体系，将作风负面清单纳入风险防控体系，努力锤炼优良的安全工作作风，进一步提升安全治理能力，为新时代民航强国建设和抗击疫情最终胜利积极贡献中南民航力量。（民航中南地区管理局）