国内客运航班恢复情况及国际货运航班执行情况

长期以来,民航呈现出持续、快速的发展态势。新冠肺炎疫情暴发之前,今年的春运期间民航日均运输旅客近200万人次,日均飞行1.73万班。受疫情影响,自1月23日起民航旅客运输量和航班量急剧下降,在2月13日跌至疫情暴发以来的最低谷,单日旅客运输量仅为13.29万人次,较疫情暴发前减少93.2%;单日飞行班次3931班,较疫情暴发前减少77.2%。
 
随着国内疫情防控工作成效的逐步显现,自2月下旬起民航运输开始恢复,3月份民航日均运输旅客45.83万人次,较2月份增长69.8%;日均飞行班次6538班,较2月份增长20.5%;4月份(截至4月21日)民航日均运输旅客进一步恢复至49.44万人次,较3月份增长7.9%,约为去年同期旅客运输量的29%,日均飞行班次6586班,较3月份增长约1%,约为去年同期水平的41.6%。
 
近一周(4月15日-21日)民航日均运输旅客恢复至53.09万人次,较3月份增长15.8%,约为去年同期水平的30.5%,日均飞行班次6993班,较3月份增长7%,约为去年同期水平的44.2%。
 
国际货运航班运行情况。为贯彻落实党中央、国务院关于进一步提升我国国际航空货运能力,努力稳定供应链的决策部署,民航局专门成立了促进航空物流业发展工作领导小组,采取了降低国际航空货运成本、建立审批“绿色通道”、采用“点对点”货运包机、鼓励客运航空公司使用客机执行全货运航班、建立“运贸对接”精准机制、及时启动重大航空运输保障机制等一系列措施,迄今为止成效已经显现,国际航空货运能力得到明显提升。
 
在定期国际货运航班方面:截止到本周(4月20日-26日),我国与45个国家的93个境外航点保持定期货运航班飞行,每周计划执行货班1989班,与上周的1690班相比,增长17.7%;与疫情前的每周1014班相比,增长96.2%。其中,全货运航班1050班,客改货939班,有力保障了现阶段国际航空货运需求。
 
在不定期国际货运航班方面:2月份以来,已累计批复中外航空公司全货运加班包机3178班,其中,3月批复1794班,同比增加401.1%;4月份(截至昨天)批复839班,同比增加117.4%;2月份以来,共批复中外航空公司“客改货”加班包机1873班,极大缓解了运力供给紧张的局面。