《中国民航报》、中国民航网 记者陆二佳 报道：按2017年航空器追踪监控工作计划，2017年8月22日至24日，民航局运行监控中心分两组前往东航、南航等8家航空公司开展航空器追踪监控数据引接调研工作，要求各航空公司切实落实工作职责，强化沟通协作，在年底前顺利实现数据传输，不断提升总体追踪监控水平。

调研中，监控中心介绍了我国航空器追踪监控体系建设实施路线，开展数据引接和集中监控的总体思路、追踪监控程序以及大厅席位职责。会各航空公司分别汇报了目前ACARS数据的应用现状，以及为下半年数据引接所做的准备工作。双方还就就数据引接中的重难点问题交换了意见。

调研组要求，各航空公司要坚持"稳中求进"的总基调，严格把控运行总量，科学把握运行标准，持续改进保障能力，强化技术手段支撑，正确处理好安全与正常的关系，并从"六抓、六提、六关注"入手挖掘自身潜力，逐步提升航班正常保障能力。

按计划，监控中心将于年内完成相关航空公司的追踪监控数据引接，逐步形成监控中心与各航空公司和空管单位的两级追踪监控体系，同时推进系统一期工程的立项申报。下一步将会同民航大学和民航数据公司有序推进接口开发、网络联调和数据传输等工作，紧跟我国民航追踪监控体系建设步调，按期按质完成阶段性任务，为将来稳步提升运行监控和应急处置能力，积极开展国际间数据交换打下坚实基础。