《中国民航报》、中国民航网 记者吴丹 报道：根据《民航节能减排专项资金管理暂行办法》，民航局日前发布《关于2015年民航节能减排专项资金支持项目的公示》，拟对民航节能减排项目进行补贴，补贴总额达5.33亿元。

记者在该《公示》附件中看到，此次专项补贴涉及航空公司、机场、航空服务保障单位及民航科研院校等民航企事业单位的228个项目。2015年民航局不仅将继续支持飞机加装小翼、减重、照明系统改造等成熟项目，还将重点支持一些基础性、系统性的减排项目，如特种车辆“油改电”项目试点、飞机APU替代项目推广、能源监测系统建设等。

据了解，此次并不是民航局首次对节能减排项目进行补贴，纵览近年来的补贴情况，民航局在管理节能和结构性减排等方面的支持力度不断加大，大力提升了行业整体减排“内功”和可持续发展能力。

《民航节能减排专项资金管理暂行办法》由民航局和财政部联合下发，于2012年8月正式实施。根据《办法》，中央财政将遵循突出重点、注重实效和公开、公正、透明的原则，从公共财政资金和民航发展基金中安排用于支持民航业开展节能减排工作的专项资金，为推动民航产业绿色发展提供重要的资金保障。专项资金具体用途包括民航节能技术改造，民航管理节能，节能产品及新能源应用，新能源及节能地面保障车辆购置及改造，航路优化项目建设，机场废弃物、污水处理及中水回用设施改造，民航节能减排标准、统计、监测考核体系建设，民航局节能减排项目评审、验收、监督检查和基础性、战略性课题研究等领域。

多年来，民航局一直积极引导行业单位开展节能减排工作，通过出台多项政策、采取各种措施，节能减排工作取得了显著成效。数字显示，2011-2013年，在航空运输总量持续增长的同时，中国民航吨公里油耗平均值为0.292千克，较“十一五”时期平均值下降5%左右，处于国际领先水平。