山东省机场管理集团有限公司市场发展部党支部书记、副部长，济南机场副总经理侯常林主旨发言

尊敬的各位领导，各位嘉宾，女士们先生们，大家上午好，欢迎各位来到我们美丽的海滨城市烟台，也感谢中国民用航空宣传教育中心、中国民航报社、中国航空运输协会和烟台市人民政府搭建的本次平台，让我们齐聚一堂，共商共研航空物流门户枢纽发展和无人机物流发展的未来，推动各方合作共赢。今年烟台即将迈入GDP万亿俱乐部，借此机会也对烟台的发展进入新阶段致以衷心的祝贺。

航空物流作为先导性战略性和技术性的产业，对国民经济的发展和运行具有不可替代的关键作用，山东省机场管理集团自成立以来高度重视航空物流的发展。借此机会，由我向各位领导和嘉宾介绍一下山东省机场管理集团航空物流发展的有关情况。

自2019年成立以来，机场集团坚守服务客户、奉献社会、成就员工、协同共赢的核心价值观，深入推进一体化管理、协同化运营、特色化发展的管理理念，全面推进全省机场基础设施持续改善，航空客货主业的稳健发展，关联产业板块的全面启动，开创了山东省民航产业发展的新格局，尤其是持续三年的新冠疫情期间，在省委省政府正确领导以及交通厅等等职能部门的大力支持下，集团勇担社会责任，全面拓展国际航空物流的主通道。三年累计开通国际货运航线23条，完成国际货邮吞吐量累计超32万吨，年均增长率超过了31%，为全省全国乃至全球的抗疫发挥了积极的作用，为稳定全省的国际产业链和供应链也做出了积极的贡献，也成就了济南、烟台、威海等口岸机场实现了货邮吞吐量的快速提升，全国排名持续跃进和发展质量的不断提高，也实现了社会价值和企业价值的和谐统一。

集团航空物流立足协同化的发展，自2021年就率先成立了集团航空市场发展委员会，统筹推进各机场差异化定位，按照一核两翼多点支撑的战略架构，共同构建以枢纽为引领、以市场为驱动、以服务山东及各城市发展为使命的总体布局，全面推进全省航空物流发展空中成网、地面成链，构建多机场一体化物流的发展格局。济南机场作为核心枢纽，坚持以欧美主干航线为引领，持续构建综合型复合物流枢纽。烟台机场坚持以日韩特色市场为驱动，打造连接东北亚和东南亚之间的区域性物流枢纽。威海机场和临沂机场以服务中日韩跨境电商和拓展小商品流通国际化为使命，助力威海跨境电商和临沂的小商品之都转型升级。其他机场也以市场渗透为重点，全面铺开服务全省畅通枢纽的物流发展基础网络。

在坚持国际化发展方面，近年来先后开通运行了欧美、日韩、东南亚等区域国际货运航线24条，引进了像阿特拉斯、ASL、卡利塔、韩亚以及东航、南航、顺丰航空等国际性航空运输公司超过26家，吸引德信、新客等众多全球货运代理以及物流企业加大在山东机场投入，扩大了山东航空物流发展的国际朋友圈，构建了坚实的国际化基础，促进国际货运吞吐量的占比由十三五期间的13.4提升至43.3。

在聚焦智慧化发展方面，在本轮全省机场基础设施更新改造的过程中，省机场集团将智慧化作为重中之重，尤其是航空物流方面，由集团信息公司牵头全面规划建设覆盖集团各机场的物流综合信息平台，全面打通承运人、代理人以及相关市场主体、海关、边检等联检单位，以及交通口岸商务等政府部门的数据连接，以天信达最新版本的货站操作系统为核心，全面加强个性化开发，建设核心系统优、个性功能多、综合协同强的信息化支持体系。在工程建设中，大力推广像数字孪生、建筑信息模型、智能建造等新型的技术，出现实现了物流服务的上云、用数和赋智，尤其需要给各位介绍一下，烟台机场作为全省第三家千万级机场，多年来一直坚持客货并举，在航空物流领域取得了突破的成绩。

多年来烟台机场坚持以市场为驱动，深入对接和发掘烟台市的产业优势，紧密契合烟台市的产业发展需求，在全省乃至全国开创了多项第一，总结起来主要表现在：

第一，市场定位准，机遇抓得牢。紧紧抓住距离日韩近、产业联系多的优势，打造了日韩货运航线的集群，在高峰期飞韩国的全货机每周达到31班，日本航线全货机每周达到了17班，形成了面向日韩的拳头产品，紧密贴合了烟台市的产业发展需求，尤其要说明的是早在2007和2009年我们就先后开通了服务电子制造产业发展的直达阿姆斯特丹和芝加哥的洲际货运航线，当时有翡翠航空，在座的很多都是从事货运航空的都知道这个情况。在欧美航线运营面临困境时，我们及时调整了思路，打造了首尔中转全球的物流通道，为全市主要生产企业稳定了国际的快速供应链。

第二，实施路径七，落实措施十，在航网搭建上坚持以日韩为先，稳住了基础，持续拓展规模，提升了效率，进而适度发展洲际航线，控制了风险。在市场拓展上，以电子产业为根基，主动服务生产和出口企业，形成了国际物流发展基本盘，大力发展快件、跨境电商、生鲜等业态的类型，丰富了货运的种类。在环境的塑造上，他们与承运人、相关物流企业、货运代理人保持了深入密切的合作，加强与政府相关部门以及海关等廉洁部门的协调，持续优化烟台机场的营商环境。

第三，在基础支撑强、发展质量好。自2015年以来机场货区先后进行了五次改扩建，目前货站面积超过7万平米，今年5.3万平米的新的国际物流监管仓库已经开工建设，硬件基础设施也不断提升，推动了公用型综合保税仓库的坚决，不断补齐短板，全面补齐服务，未来烟台机场作为货运发展突破口，将继续锚定面向东北亚的区域枢纽，日韩航空货运桥头堡的战略定位，坚持内外并举，双向发力，全力构建以日韩、东南亚为骨干，连通欧美澳以及RCEP和“一带一路”国家的网络，为烟台乃至山东打造对外开放新高地架起空中通道。

一是全力打造中日韩的空中货运快线品牌，我们每周提供了2千吨以上的日韩航空运力，持续提升基础驱动力量。

二是稳步推进欧美澳洲际的骨干航线，立足区位优势以为自然优势，积极开拓北美、欧洲、澳洲的货运航线，形成了连通欧美澳的货运航线网络。

三是持续协同推进国际航空物流中转枢纽。将日韩欧美澳、东南亚国内网进行梳理对接，重点推动黄河流域沿河省市包括珠三角、成渝地区的货物进行烟台机场中转日韩连接欧美。

四是加快打造烟台机场的航空生鲜港，进一步拉长了生鲜产业链条，开展进口生鲜产品的深加工、转口和分拨等业务，强化与骨干冷链物流基地的联动对接，解决好流通的最后一公里问题，形成生鲜产品的流通集散优势。

目前省机场集团正在稳步推进总投资额近千亿的机场基础设施更新改造工程，其中济南机场，现在看到的就是济南机场二期，总投资近500亿，建设总面积近百万平米里的T2航站楼和GTC综合交通枢纽，总的候机楼60万，整个GTC38万多，加起来接近100万，新建两条跑道以及相关工程，预计2027年建成后将满足旅客吞吐量5500万人次和货邮吞吐量40万吨的发展需求。烟台机场二期扩建工程已经完成竣工，大家比较关注，现在是全省的重点工程，预计明年正式投运，新建的T2航站楼17万平方米以及各项配套工程。

第三是临沂机场新建10万平米的T2航站楼已经封顶，各项工程正在紧锣密鼓的推进当中。济宁机场计划于本月28日正式转场通航，枣庄机场已经全面开工建设，威海机场、聊城机场等正在稳步推进前期审批工作当中。未来山东机场将以山海的情怀欢迎各位业界同仁用崭新的面貌迎接航空物流发展的新机遇，也愿我们携手共进，推动航空物流更上新的台阶。

最后，诚挚邀请各位领导各位嘉宾各位朋友莅临我们山东省机场管理集团以及烟台机场交流指导工作，衷心祝愿各位身体健康，工作顺利，万事如意，谢谢！