中国民航大学中国民航航空地面特种设备研究基地执行主任 张威

机场飞行区是机场的核心区，国际化、标准化、高安全、高效率、高复杂特征显著。现代航空运输中的多数事故发生在地面阶段且80%是由人为因素引起，减少人工介入、实现无人化运行成为各国未来机场运行模式的一致目标。《智慧民航建设路线图》把飞行区保障作业无人化作为2030年智慧机场“作业与服务智能化”目标实现的三大特征之一。以飞机牵引滑行、飞机零等待除冰、集群自主除冰雪、机下多装备协同保障、行李货物车队无人作业、自主安全靠机，以及飞行区无人驾驶共性关键技术等为例，讨论了未来机场飞行区安全、高效、绿色作业保障的自动化、智能化前景和关键难点。从机场地面支持设备智能化的角度描绘未来场面作业的可能模式。