《中国民航报》、中国民航网 记者徐业刚、赵瑜、刘韶滨、张人尹 报道:杭州机场联合指挥中心204办公室,这是杭州亚运会杭州机场涉亚航班保障工作的指挥中枢所在。在这间面积不大的办公室里,杭州亚运会抵离指挥中心、杭州机场各部门以及海关、边检、公安等相关单位的工作人员组成临时的团队,盯紧每时每刻的涉亚航班保障动态,及时应对可能出现的突发情况。
徐秧青设计的“杭州机场涉亚进港航班保障动态表”被全天候地投放在204办公室的大屏幕的中央,提升了指挥中枢的运转效率。
杭州机场联合指挥中心
徐秧青(左一)与同事们正在处理涉亚航班和人员的信息(杭州机场供图)
如同战时指挥部需要源源不断的战场情报作为决策支撑,涉亚航班保障工作指挥中枢实现高效运行的关键所在便是实时准确的信息。如果在204办公室站上几分钟,就会发现每分每秒都有重要的实时信息输送进来或者传递出去,信息的流动效率,直接影响着涉亚航班保障工作的质量。
“信息传递是亚运会航班保障中贯穿始终的重要工作,及时地为各单位提供准确的信息,是大家齐心协力做好参赛人员抵离服务的前提条件。但是涉亚信息时间跨度长、数量大、来源杂、核实工作繁重,所涉及单位更是多如牛毛,收集和传递的难度很大。”杭州机场飞行区中心机场运控室指挥员徐秧青告诉记者,她在亚运会航班保障期间的身份是杭州机场亚运会航班保障信息专项小组成员。
为了构建高效全面的信息传递途径,确保信息“全覆盖”“零遗漏”,亚运会航班保障信息专项小组分为A、B两组,每组4人,互为备勤,执行7X24小时不间断工作模式。徐秧青和小组成员们每天都要通过不同的平台、不同的渠道,从不同的单位那里获取海量的与涉亚航班保障相关的信息,随后加以整理和汇总。“为了收集和及时更新信息,需要不停地和相关单位沟通,手机话费套餐里原本根本用不完的通话时长,现在不到半个月就用完了。”徐秧青说道。
为了尽可能地提高信息获取和处理效率,信息专项小组成员在前期便多次开展头脑风暴,在信息联络机制上想出了许多“金点子”。
“首先是全面打通了信息渠道,我们制作了一份亚运信息联络名单,包括所有本场通航的运营航空公司和相关保障单位,确保所有信息渠道畅通可用;其次,我们搭建‘杭州机场亚运赛时抵离信息传递’平台,实现相关单位人员全员入群,保证信息全面覆盖;最后是制定了可靠的信息传递机制,我们以文件的形式明确了信息收集发布要求,力求信息交互及时准确、安全规范。”徐秧青介绍道。
如何让整理和汇总的信息更好地为指挥中枢服务,是徐秧青一直思考的问题。为此,她专门设计了一个名为“杭州机场涉亚进港航班保障动态”的数据统计表,表格作为每天涉亚航班保障工作任务的总览,动态展现每一个涉亚航班的航班号、涉亚旅客数量、机位、抵达时间、下客时间、旅客上车离开时间等关键信息,而这些信息能够在现场情况发生变化时进行实时更新,确保指挥中枢对整体保障情况的掌握不滞后。
“杭州机场涉亚进港航班保障动态表”被全天候地投放在204办公室的大屏幕的中央,它的左侧是亚运村、各场馆指挥部的实时画面,右侧则是航班、机位、廊桥、安检、行李、交通等机场保障点位的实时监控。这块屏幕既是整个指挥中枢跟进保障进度的重要工具,也成为每一位工作人员进行指挥和沟通协调的得力助手,极大地提升了指挥中枢的运转效率。(编辑:金杰妮 校对:李季威 审核:程凌)