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石家庄正定国际机场95%以上航班实现廊桥登机
时间:2023-08-18| 编辑:zhangtong|【

中国民航网 通讯员成珊珊、肖媛 报道:河北机场集团将提升靠桥率作为主题教育专项整治工作以来,石家庄正定国际机场(简称“石家庄机场”)在航班增量18.69%的情况下,周靠桥率最高达到96.23%,单日靠桥率最高达到99.13%,暑运以来靠桥率达94.45%,稳居华北地区干线机场首位,在全国千万级机场中保持前列。

多年来,石家庄机场深入践行“人民航空为人民”理念,聚焦旅客出行体验,自2019年至今靠桥率持续保持在90%以上。今年,石家庄机场认真贯彻落实民航局有关工作部署,以“系统谋划、精细管控、严格治理”为工作原则,深度聚焦机场靠桥率提升工作,通过合理的机位分配方案,不断提升航班靠桥率,尽可能减少旅客登机或抵达时乘坐摆渡车,让更多旅客免受酷暑、风雨之苦,让旅客出行更加舒适顺畅。

深度查找 问题再分析

河北机场集团坚持问题导向,从问题源头出发,将往年石家庄机场靠桥率数据进行分析,统筹今年暑期旺季的运行安全、航班正常和近机位靠桥率,对廊桥资源、机坪结构等方面进行分析,从现有桥位分配规则与航班增量情况、机坪构型及运行模式、航空器拖拽三方面深度分析制约靠桥率因素,进一步挖潜资源利用空间,不断探索改进靠桥率相关工作,制定了《近机位靠桥率整治专项工作方案》,建立“信息通报”“分析复盘”“集中调度”三项工作机制,制定了“持续加强机位资源管理”“提升航空器拖曳效率”“加强不利天气机位调配统筹”“优化信息系统对接开发”“优化航班计划编排”五方面共9条工作措施,逐一设定责任单位,结合周统计及“分析复盘”和“集中调度”机制,进行定期监测跟踪,确保更多飞机使用廊桥停靠。

精细管理 效率再提升

河北机场集团精细评估数据,将石家庄机场近机位预排间隔由30分钟缩短至25-15分钟,严格把控廊桥维保、清洁停用频次和作业时间,最大程度减少廊桥资源的空置。不利天气运行时,动态调配廊桥机位安排,加快释放廊桥机位。优化航空器拖曳流程,设立靠桥及离桥拖曳路径标准、时间标准和通话用语标准,明晰拖曳规划、指挥、操作、监督各方责任,细化拖曳计划发布、拖曳准备、拖曳实施各阶段工作程序和应急处置程序,规范拖曳操作,提高拖曳效率,日均拖曳架次提升幅度达到115.7%。

在靠桥率提升工作中,石家庄机场对“症”下药,依托运管委协同平台,坚持每班未靠桥航班复盘,每日数据通报,每周专题调度,固化有效措施,破解各类问题;协同提升航班执行精准度,优化航班时刻编排,缩短过站时长。

分段巩固 措施再优化

河北机场集团在确保石家庄机场靠桥率不低于现有90%的基础上,进一步挖潜加压。5月29日至7月9日为第一阶段,固化高峰时段缩短机位预排间隔、始发靠桥/早进港离桥拖曳、优化航班时刻编排等有效措施,靠桥率专项整治11周以来,靠桥率91.78%、94.72%、95.54%、96.49%……,实现了近机位靠桥率稳步提升;7月9日至8月31日为第二阶段,在前期成绩基础上,对标青岛胶东、武汉天河机场,赴太原武宿机场实地考察,通过100%靠桥率预排机位、拖曳计划执行率激励考核、专项安全风险评估等加强举措,组织基地航司和机务部门协同联动、共同发力,实现石家庄机场运行安全高效,靠桥率再创新高;2023年8月31日至2024年8月31日为第三阶段,一年内将不断巩固提炼靠桥率提升经验做法,紧扣关键环节,持续优化机位资源管理,不断提升航空器拖曳效率,加强机位分配系统智能化开发。

河北机场集团也切实以此次主题教育活动为契机,深入推动机场安全运行服务工作与主题教育紧密结合,持续优化机场服务品质,提升运行效率,加强成果转化,推进主题教育持续走深走实。(编辑:张彤 校对:张薇 审核:程凌)