候机楼内，张灯结彩热闹非常，人流如织熙熙攘攘。有人踏上归家的旅途，有人前往心仪的度假地。

 

停机坪上，一架架飞机或腾空而起，或缓缓降落。机上搭载着出行的旅客，也给千家万户送去了生鲜美味、花卉绿植、快递包裹。

 

“熟悉的春运回来了。”许多人这样形容对今年春运的感受。

 

疫情防控政策调整后的首个春运，公众出行意愿大规模集中释放，国际和地区航班恢复通航……今年春运，复苏的号角正在吹响，春天的脚步正在走近。

 

新的气象有新的挑战。安全压力骤然加大，市场预期需要调整，服务需求亟待满足，民航机场做好准备了吗？

 

春运临近收官，给出的答案是肯定的。

 

 

每年春运都是民航安全运输保障压力较大的时期。今年春运恰逢疫情防控政策优化，出行需求强势回弹，跨区域人员流动性集中释放，货运物流也迅速增长，进一步加大了安全保障压力。

 

 

1月19日，民航局召开电视电话会议，传达学习贯彻习近平总书记在春节前夕视频连线看望慰问基层干部群众时的重要讲话精神。会议强调，要坚持底线思维，坚决把“两个绝对安全”落到实处。民航各生产运行单位要保持清醒头脑，坚决防止超量、超规模、超安全保障能力运行，坚持对安全隐患零容忍，进一步防范化解安全风险。为此，民航局成立了春运安全工作督导组，结合业务特点及实际情况，对各地区民航单位进行专项安全督导检查。

 

在客货流量迅速增加的情况下，确保安全是民航机场的第一考量。经过近3年低位运行，如何迅速恢复机场各岗位人员、设备设施在安全保障方面的能力，成为春运期间各机场的关注重点。

 

“与前两年春运不同，今年首都机场在全面落实新冠病毒感染‘乙类乙管’各项措施的基础上开展保障。”首都机场相关人士告诉记者，“结合今年的新形势、新变化，首都机场第一时间成立了公司领导牵头、各运行保障单位负责人共同参加的联合领导小组，下发专项保障方案，明确了春运保障20项工作要求，力争打造安全、健康、高效、人文春运。”

 

为了安全有序推进入境流程切换，1月8日零时，首都机场关闭T3-D入境保障专区，国际航班全部切换回T2、T3-E进行保障。针对长时间未使用的设备设施，首都机场有针对性地进行了评估梳理，确定了51类、121项具体任务，有序推进各项准备工作，进行了全流程实际操作演练。同时，深入开展风险隐患排查，加强一线人员在岗状态监察，强化值班值守，确保春运期间机场及各运行保障单位24小时在岗，关键岗位24小时值守。

 

北京大兴机场今年春运迎来了国际航班复航的重要时间节点。为确保国际航班复航安全平稳，大兴机场共设计国际航班复航演练科目与应急场景42个，先后开展综合演练3次，共计36家单位、600余人次参与演练，涵盖航空器、旅客、行李、货物及信息等流程。同时，全面梳理安保红线点位防控有效性，对500余个安保点位确认防控状态有效。“面对国际航班复航和春运保障的双重考验，大兴机场不仅要做好国际和地区航班复航准备，也要组织好春运大客流保障，确保机场整体运行平稳、高效、有序。”大兴机场相关负责人表示。

 

每年春运恰逢寒潮、雨雪、大风等恶劣天气频发，给民航安全顺畅运行带来了挑战。为应对冬季恶劣天气，民航强调各单位须进行充分的应急预案准备，做好物资储备，增强应对能力。1月24日（农历大年初三），上海发布寒潮、大风蓝色预警和低温黄色预警。面对恶劣天气和客流高峰的双重考验，上海机场启动应急预案，两场运管委根据天气状况动态调整航班，组织协调航空器除冰雪保障，同步结合客流情况动态调整值机柜台和安检通道数量，增派现场值守力量，安排商业店铺做好守底航班保障，确保机场运行安全、平稳、有序。

 

 

过去3年，广州白云机场年旅客吞吐量连续3次位居全国第一，在春运期间延续了发展势头。自1月24日以来，白云机场单日客流量均在15万人次以上，预计将持续高位运行至春运结束。白云机场围绕旅客出行全链条和航班保障各重点环节，进一步落实安全责任，提前开展春运安全大检查，加强设备设施前置维护，及时消除安全隐患，多措并举保障安全运行。

 

平安是人们在新春佳节共同的期盼。各机场在春运期间始终以确保安全为第一要务，为旅客平安出行保驾护航。

 

 

1月初，在北京工作的夏女士听到防疫政策调整的消息十分高兴：“在北方过了好几个冬天，最想去海岛上‘躺平’晒太阳，哪怕要转几次机也值了！”查询机票信息后，她惊喜地发现，北京大兴机场有航班可以直达马尔代夫马累。不用“转几次机”，经历几个小时的飞行，就可以实现“躺平过年”的梦想。

 

北京首都机场1月7日~2月4日累计保障旅客约306万人次，日均超过10万人次，同比增长96.55%。春节7天，上海浦东和虹桥机场保障旅客约135万人次，同比增长74.5%。春运返乡与跨省游、出境游的叠加，让我国机场在新年伊始就感受到了航空市场恢复发展的蓬勃势头。而迅速增长的市场需求，也对机场的市场运营、航线保障、宣传推广能力提出了挑战。

 

春运带动了大兴机场国际航班强劲回归。1月17日，农历新年前5天，大兴机场及时恢复国际和地区客运航班，包括北京大兴—香港、北京大兴—马累、北京大兴—加德满都等航线。1月17日~2月5日，大兴机场共计执飞国际和地区航班27架次。

 

 

“春运恰逢政策调整后出境游有序恢复，民众出境游需求走高。一方面，在大兴机场运营的主要航空公司具备优势航线网络、时刻资源、机队规模等基础，能够对市场需求作出快速调整；另一方面，大兴机场设施完善、服务优质、地面交通便捷，在培育航空市场、服务不同类型旅客方面具有一定基础与优势，能够对春运市场需求作出迅速响应。”北京大兴机场航空业务部市场营销业务经理李紫薇说。

 

自1月8日迎接首个入境“免隔离”航班以来，广州白云机场积极推进国际和地区航线恢复工作，各大航空公司加大广州国际航线航班运力编排力度。目前，白云机场已恢复或加密广州至新加坡、墨尔本、奥克兰、悉尼、阿姆斯特丹、伊斯坦布尔等重点航线航班，现有国际和地区客运通航点超过50个，每周进出港国际航班超240班。

 

春节期间，深圳机场客运业务延续良好复苏态势，旅客量、航班量等数据达到近3年春运高峰，春运前半程航班量恢复至2019年同期的九成以上。深圳机场联合各航空公司增加至成都、重庆、郑州、长春等15个国内热门城市的航线航班，充分满足旅客出行需求。春节期间恢复的深圳—巴厘岛航线是疫情发生后国内首条恢复的直航巴厘岛航线，首航航班客座率达到97%，抵达当地后受到印尼旅游部的热烈欢迎。

 

春节期间（1月21日~27日），成都双流机场、天府机场共完成航班起降8158架次、旅客吞吐量116.6万人次，较2022年春节同期分别增长30.2%、59.3%，旅客吞吐量恢复至2019年同期水平。1月，成都航空枢纽共完成航班起降3.8万架次、旅客吞吐量502.9万人次，同比分别增长13.2%和32.5%。天府机场春运期间加密至北京大兴、上海虹桥、杭州、南京、乌鲁木齐等骨干航线航班，以及至丽江、西双版纳、大理、哈尔滨等旅游航线航班，以满足旅客返乡、旅游等不同需求。双流机场恢复至智利圣地亚哥水果进口航线，车厘子、蓝莓等进口生鲜货物再次丰富了西南地区人民的餐桌。

 

 

 

既“飞起来”，又“飞出去”，我国机场在新年伊始迎来了“开门红”。随着国内、国际航空市场供需同步释放，2023年航空运输市场的稳步复苏值得期待。

 

 

1月10日正值春运，60岁的唐阿姨从深圳乘坐飞机回西安老家过年，从未独自坐过飞机的她有些忐忑。她拉着行李箱刚走进深圳机场T3航站楼，在一旁等候多时的深圳机场航站区管理部工作人员就迎了上去：“唐阿姨，您好！今天由我陪同您前往登机口，请您尽管放心！”说完就把唐阿姨的行李箱接了过去，带领她前往安检口刷身份证、过安检。

 

 

这项让唐阿姨和家人称赞不已的服务是深圳机场推出的“老年旅客全流程帮扶”爱心服务。春运期间，不少老人、儿童、特殊旅客都能在机场享受到这类充满温情的服务。北京首都机场在航站楼内设置了3个爱心休息区，积极为老年旅客及特殊旅客群体提供休息服务、爱心陪伴服务。北京大兴机场推出“乡音伴行”特色项目，为用普通话沟通不畅的老年旅客提供方言服务，同时推出青少年寒假爱心陪伴服务。成都天府机场为首乘旅客提供橙色首乘手环以及定制的出行提示卡和服务指南，现场工作人员强化全流程指引，帮助首乘旅客快速、便捷出行。

 

春运期间，机场依旧是疫情防控的一线阵地。为持续做好春运期间疫情防控工作，许多机场积极推广使用自助值机、自助托运、自助登机等设备，减少旅客交叉聚集。广州白云机场两座航站楼232台自助设备在春运期间全部开放，同时推广ONE ID智慧出行，旅客通过“刷脸”方式即可完成值机、安检、登机等全部出行流程；此外还推广使用RFID行李条，旅客可通过“机场通”或航企App查询行李状态，全程掌握行李动态。

 

 

春节或许是人们一年中回家脚步最急迫的节日。确保航班正常和旅客顺畅出行是机场做好春运服务的重点。黑龙江各机场加强与驻场单位的协调联动，实现空地联动、协同决策、统一部署和统一指挥，加强不正常航班保障，有效提升了航班正点率。长春机场利用“大运行”保障模式做到早研判、早预警、早处置，进一步梳理优化各保障环节，制订了大面积航班延误保障预案、备降航班保障预案等。东三省机场纷纷强化服务保障，为冰雪游旅客提供了顺畅出行服务。

 

为让旅客实现“从登机口到家门口”的顺畅出行，许多机场在春节期间加强了地面交通服务保障。上海两场出租车站点提前研判到港航班信息，与各大出租车公司密切沟通，尽快调配车辆，以满足旅客用车需求。广州白云机场共开放6个停车场，为旅客提供8034个停车位资源，满足春运期间旅客停车需求。深圳机场新建并启用了P4远端停车场等地面交通设施，并提供免费接驳服务，以往春运高峰期停车难的问题得到解决，同时联合巴士集团推出新的夜间中转接驳服务，提高夜间进港高峰期地面交通集疏运能力。

 

作为城市对外窗口，各机场的人文景观、文化活动也为今年春节营造了浓浓的节日氛围，为旅客增添了出行乐趣。北京首都机场以玉兔为主题，在航站楼核心区域打造了“‘兔’如其来的快乐”“玉兔纳福”等新年主题景观；大兴机场全岗位升级节日问候语，中央柜台员工穿着中式新年马甲；上海两场在航站楼内设置了以“瑞兔迎春”“瑞兔送福”为主题的节日景观；天府机场以航站楼外墙展现兔年主题光艺术，布置了“云嘟嘟”元素的灯笼、吊旗、贴纸，为旅客送上祝福，营造欢乐喜庆的出行氛围。

 

万物复苏是为春。今年春运期间，各机场统筹做好运行安全、疫情防控和恢复发展，以安全、顺畅、暖心的服务迎来送往全国各地旅客，也为延续行业良好复苏态势开了好头。随着中国经济扬帆起航，我国机场紧抓机遇、乘势而上，将在新征程上续写新的辉煌，为高质量推进交通强国民航篇章建设贡献力量。（中国民航报 记者王诗彧）