2022年9月29日，中国民航局正式向中国商飞颁发了编号TC0042A的C919型飞机型号合格证。寄托着无数华夏儿女期盼、凝结着几代航空人心血的C919由此获得了进入民用航空市场的“准入证”，中华民族的“大飞机梦”向着最终实现迈出了极为关键的一步。

　　国产大飞机不仅要飞起来，还要飞得安全、飞得稳定，飞向市场、飞向国际，成为一款有竞争力的航空工业产品。要实现这些目标，适航取证是必由之路和先决条件。C919的成功取证是航空制造业的里程碑，也是民航适航审定事业的里程碑。我们可以庄严地宣告，中国不仅有能力制造出先进的大型客机，也完全有能力按照规章，运用先进的适航技术与适航管理方法，对国产民机的适航性进行严格把关。

　　C919的成功取证离不开党的坚强领导。习近平总书记始终心系大飞机的发展和建设，多次全面、系统、深刻阐述了发展大飞机事业的重大理论与现实问题，为我国大飞机事业发展指明了正确方向、提供了根本遵循。适航审查是大飞机事业的重要组成部分，是党和人民赋予中国民航的重大使命。在12年的适航审查历程中，中国民航牢记嘱托，将思想和行动统一到习近平总书记重要指示精神和党中央、国务院的决策部署上来，不折不扣地落实到实际工作中去，举全行业之力，充分发挥集中力量办大事的制度优势，给予了C919适航审查工作最充分的资源保障。审查过程中，C919审查组始终坚持党建引领，发挥基层党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，在重大使命中积极担当作为。

　　C919的成功取证是审定方与工业方同题共答、并肩奋斗的结果。中国商飞是国产民机的“开拓者”，中国民航是国产民机的“护航者”，双方在C919适航审查的过程中深入开展“理念融合、人才融合、服务融合、标准融合、工作融合”，形成了强大的合力。为了降低双方试飞员和航空器面对风险的机会，在保证严格按照适航条款完成符合性和安全性审查的前提下，C919审定试飞团队以高度的使命感，主导并开展并行审定试飞，让并行试飞科目比例提升到了67%，既实现了高效审查，又有效减少了风险，加快了试飞进度，是审查组主动作为的体现。在最后的冲刺时刻，双方“一本计划推进，一致目标攻坚”，集中审查、集中办公，共同提升了工作计划的科学性和资源调配的合理性，大大加快了取证的进程。

　　C919的成功取证标志着我国适航审定能力的全面提升。我国的适航审定事业起步较晚，但经过30多年的努力，特别是通过为提升审定能力所开展的适航攻关，我国已建成完备的适航审定体系，能够满足民用航空产业的发展需求。在法规建设方面，形成了由适航规章、规范性文件和指导材料组成的适航法规体系；在组织机构建设方面，构建了覆盖各类航空器、航空发动机、螺旋桨、机载设备的健全的适航审定机构和专业审查队伍；在国际合作方面，我们已与美欧等32个国家和地区建立了双边适航合作关系，为支持国产民机发展创造了良好的国际环境。在C919适航审查历程中，审查组凭借专业的知识、丰富的经验、先进的手段和永不放弃的精神，逢山开道、遇水架桥，攻克了一个又一个难关，彰显出了适航审定人安全意识强、主观能动强、奉献精神强，工作效能高以及责任过硬、专业过硬、能力过硬、作风过硬的优良风范。

　　道阻且长，行则将至。从适航取证到进行商业载客运行，C919还有一段路要走，中国民航将继续担当国产民机“护航者”的角色，让广大旅客早日坐上安全舒适的国产大飞机。

　　（中国民航报评论员 刘韶滨）