在智慧安全方面，全面构建集团安全全景图，实现集团文化引领、智慧牵引、平台赋能，整体提升安全管理效率。集团研发中心研发了GRF智能输入检测装置，检测污染物种类、自动识别率和污染物面积覆盖范围识别准确率达99.9%。在智慧运行方面，集团推进运营保障效率提升，强化全业务、全流程智慧感知协同，提升航班正常率。北京大兴机场以数字孪生为基础，实现机场敏捷运营，构建了旅客流程全覆盖的航站楼访问模型，综合计算各场景和关键资源的客流密度、排队时间，全方位感知运行状态，提高安检通道保障人员等资源利用率。在智慧服务方面，集团绘制了全新的“中国服务”蓝图，持续推进“国门一家”会员体系建设，鼓励成员单位利用集团平台开发自有服务应用，集成航班、轨道交通、出租车、机场巴士等综合交通实时信息，提高旅客空地换乘效率。未来，从北京两场进出的旅客，在综合交通选择和精准时间掌控方面的体验将明显提升。

建设智慧机场，驻场单位高度协同至关重要。多年来，民航四大主体一直保持精诚合作。然而，各单位如何突破体制限制，以及信息、数据、技术等壁垒，凝聚共识，真正实现协同发展，是智慧民航取得成功的关键。此外，我们也深深感受到行业发展要聚焦专家和人才的培养与共享。应在重大项目、重点工程中培养人才，同时研究出台相关政策，吸引和挽留更多人才。