踔厉奋发，笃行不怠。在刚刚过去的2021年，民航全行业迎难而上，在逆境下展现了强大韧劲，为国家经济社会发展贡献了民航力量。2022年全国民航工作会议、全国民航航空安全工作会议总结了民航2021年工作，统筹谋划了民航“十四五”发展规划实施，科学部署了2022年主要任务。全行业要认真学习贯彻落实会议精神，坚定信心，砥砺前行，为民航强国建设积蓄发展动能。

过去一年是在民航发展历程中具有特殊重要性的一年，具有“政治年、开局年、复杂年”的特点。一年来，面对疫情防控、经营亏损、安全压力等困难交织叠加影响，特别是新冠肺炎疫情对行业影响的深度和持续性超出预期，民航生产运输波动较大，先后错过了春运、暑运、国庆等传统生产旺季，行业的全面恢复面临严峻考验。

艰难方显勇毅，磨砺始得玉成。面对困难和挑战，民航全行业在党中央、国务院的坚强领导下，认真落实“十四五”时期“一二三三四”民航总体工作思路，按照“政治年”的特殊要求，结合“开局年”的阶段特征，应对“复杂年”的矛盾问题，集中精力，重点办成了三件大事：全行业扎实开展党史学习教育，编制发布民航“十四五”发展规划，圆满完成建党100周年庆祝活动、党的十九届六中全会等国家重大活动的航空保障任务；稳中求进，完成了六大重点任务：确保航空安全万无一失，统筹疫情防控和行业恢复发展，持续提升民航服务品质，加大基础设施建设力度，深化改革增强发展动力，持续推动全面从严治党向纵深发展。

经过一年风雨兼程、不懈努力，中国民航难中有成、难中有进，守住了安全底线，稳住了发展的基本盘，航空公司没有被压垮，骨干队伍保持了基本稳定，持续发展的安全基础和经济基础是牢固扎实的，展现了民航业强大的发展韧劲。民航的发展韧性源于长期以来民航积累的雄厚的发展实力，是民航强国八个基本特征中涉及运输航空领域的五个特征均处于成长期或成熟期的深刻反应。正是这一强大的韧性，为民航下一步工作奠定了基础，增强了信心。当前民航运行遇到的困难是客观的、特殊的，也是阶段性的，只要我们坚定信心，就一定能渡过难关、迎来复苏。全行业要抓住民航“十四五”发展的恢复期和积蓄期，强基固本，在积极促进行业运输生产恢复的同时，加快重大项目实施，抓紧推进改革，积蓄发展动能。

新的一年，让我们紧密团结在以习近平同志为核心的党中央周围，紧紧围绕全党全国工作大局，贯彻落实好民航“十四五”发展规划，坚定信心，迎难而上，锐意进取，勇毅笃行，奋力完成全年工作任务，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！（本报评论员）