《中国民航报》、中国民航网 记者陆二佳 报道：7月20日，南航集团宣布实施股权多元化改革，在集团层面上引入广东省、广州市、深圳市确定的投资主体广东恒健投资控股有限公司、广州市城市建设投资集团有限公司、深圳市鹏航股权投资基金合伙企业（有限合伙）的增资各100亿元，合计增资300亿元，成为多元股东的央企集团。

南航集团引入广东省、广州市和深圳市的国有资本，实施集团股权多元化改革，是第一家采用央企与地方合作模式、推进中央企业集团层面股权多元化改革的创新样本。此项改革实施后，意味着南航控股股东企业性质从国有独资公司转变为国有全资公司，法人治理结构更加完善，集团、股份、投资公司三层级治理体系更加规范，有利于南航集团做强做优做大国有资本，加快推动高质量发展，也有利于深入推进央企与地方合作，促进广东经济发展和扩大对外开放。

南航集团负责人表示，南航集团股权多元化改革之后，将大幅降低资产负债率，为企业发展提供强有力的资金保障；同时，建立现代企业制度，完善董事会决策机制和市场化经营机制，进一步激发企业的发展活力，有利于深化国企改革发展，为国有企业集团层面股权多元化改革探索积累有益的经验；有利于做强做优做大国有资本，加快推动高质量发展，不断向建设世界一流航空运输企业的目标迈进，促进广东经济发展和扩大对外开放。

南航集团承诺，本次增资款将主要用于航空运输主业，服务国家“一带一路”建设和粤港澳大湾区战略，支持广州、深圳民航发展，加大宽体机投放，持续拓展国际航线网络；同时兼顾珠海、惠州、揭阳、湛江、梅州等省内二线城市投入，全面推动广东民航发展和区域协调发展；把握粤港澳大湾区建设的机遇，加大投入力度，服务并依托粤港澳世界级城市群、机场群建设，为世界一流湾区建设提供世界一流航空上下游解决方案，更好地满足经济社会发展和人民群众出行需要。当前，在“一带一路”沿线38个国家和地区的68座城市，南航开通了172条航线，年承运旅客1500万人次，是中国与沿线国家和地区航空互联互通的主力军。

记者了解到，除实施集团股权多元化改革外，近年来，南航实施了一系列重大改革和重点战略任务，改革取得了实质成效：建设规范董事会，完善公司治理结构，管理效能明显提升；高标准建设北京大兴机场南航基地，五大功能区全部竣工验收，北京枢纽运营蓄势待发；优化管控模式，推进“集中管控、高效决策、沟通顺畅、系统联动”的大运行建设，航班正常率保持行业领先；全面实施数字化转型，打造“南航e行”，整合航空旅游上下游行业资源，真正实现了“一机在手，全程无忧”。

南航集团负责人还表示，下一步将在国务院国资委以及广东省委、省政府的指导下，扎实推动改革落地见效。同时，紧紧抓住国企改革发展政策机遇，推动实施下属“双百”企业的混合所有制改革。在南航股份公司层面上，探索与国际优质航空公司加强国际航线的合作和协同，增强公司主营业务的核心竞争力，进一步提高公司盈利水平。