中苏民用航空股份公司开辟的三条国际航线
中苏民用航空股份公司部分飞行员合影
1950年4月2日,《南方日报》报道中苏合办民航公司的消息
图为1955年1月1日,中苏民用航空股份公司钟的苏方股份全部移交中国后,中国民航首次班机飞往伊尔库茨克,机长滕广善向欢送的群众致意
图为1952年,中苏民航股份公司管理委员会会议代表在位于北京王府井南口原东长安街15号的公司办公楼前合影
图为1954年12月31日,国务院副总理陈毅在中苏民航公司交接大会上讲话
图为1955年1月1日中苏民航公司最后一个航班的机组人员合影
执行“八一”开航北京-天津-汉口-广州航线的“北京”号机组人员合影
执行“八一”开航北京-天津-汉口-重庆航线的机组人员合影
1950年7月29日,“北京”号飞机命名典礼在北京西郊机场隆重举行
“八一”开航空勤人员在白云机场走向飞机
1950年8月1日,庆祝“八一”开航晚会节目之一:腰鼓舞
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