通过与外交部、航空公司多次沟通，并对市场进行反复调研，武汉—巴黎航线终于在2012年4月正式开通。这样的坚持背后，是因为“我们深刻理解武汉—巴黎航线承载的责任与使命。”时任武汉市市长唐良智这样表达了开航巴黎的决心和信心。

　　几年来，这条航线的客座率从第一年的60%提升至现在的85%，载货率从52%提升到66%。更为重要的是，武汉民航办提供的资料显示，在该航线的推动下，湖北与法国的商贸往来日益密切——施耐德、雷诺等一批世界500强法资企业纷纷来武汉投资，凯奥雷斯集团甚至把亚太总部设在武汉，中法生态城等项目也已启动建设。

　　这都是“责任与使命”的生动注脚。在巴黎航线的示范带动下，武汉的国际航线迅猛发展。截至目前，武汉机场的国际及地区航线总数已经超过60条。跳出民航看民航，这些国际航线的开通，是一座城市提升对外开放能力的重要推动力。对地处我国腹地“不靠海，不沿边，走向世界靠蓝天”的中部地区来说，民航更是地区商贸往来、产业升级、经济转型的重要动力源和激发城市活力的战略突破口。

　　在中部，生机勃勃的航空货运业务飞出了新时代对外贸易的“加速度”。

　　河南省省会城市郑州的探索同样始于2012年。那一年，郑州机场提出了“货运为先，以客带货；国际为先，以外带内；以干为先，公铁集输”的“三为先”枢纽发展战略。5年前，郑州—卢森堡国际货运航线开通，铺设了一条覆盖越来越广阔的“空中丝绸之路”。

　　目前，郑州机场开通的全货机航线达34条，通航城市40座，在全球排名前20的货运枢纽机场中已有16个航点。“基本建成了横跨欧洲、美洲、亚洲三大经济区，覆盖全球主要经济体的枢纽航线网络。”河南省机场集团副总经理胡海萍说。

　　在郑州机场国际西货站，堆满了来自中国和世界各地的中高端商品，仿佛变身成为国际商品“大超市”。截至2018年底，在郑州运营的知名货代企业达151家，其中国际货代企业116家。

　　郑州航空港经济综合实验区亦是河南对外开放的龙头和引擎。如今实验区内的智能终端产业项目已达208个，几秒钟就有一部手机从生产线上组装下线。一位企业负责人表示，他们生产的智能手机在一些南亚国家销量很大。全国每7部手机中就有1部产自郑州。

　　一组沉甸甸的数据见证了发展的巨变：经过5年的产业积累，郑州航空港经济综合实验区2018年的GDP突破800亿元，电子信息业产值突破3000亿元，外贸进出口总额突破500亿美元，跨境电商业务单量突破2000万单。

　　在中部，高速发展的临空经济浇灌出地区产业升级、经济转型的沃土。

　　相似的地理位置，相似的优势与短板。继2017年南昌机场跻身千万级枢纽机场行列后，南昌民航开始呈现出后发制人的生猛态势。其不仅以58.1%的货运增长率在全国千万级机场中位居第一，同时也走出了一条有特点、可持续的临空经济发展之路。

　　工业企业的用电量是经济发展的“晴雨表”和“见证人”。2018年，南昌临空经济区的工业企业用电总量为3.03亿千瓦时，较前一年增长59.92%。当地便捷的交通区位优势、良好的投资营商环境、优质高效的政务服务和日趋完善的配套设施，磁石般地吸引着世界各地“高、大、精、尖”的电子信息产业项目来安家落户。

　　南昌临空经济区规划建设部部长李珍明告诉记者，自2014年6月挂牌成立以来，临空区共落户80多个临空经济指向特征明显的项目：目前已有世界500强企业1家、上市公司项目10个、规模以上工业企业11家、高新技术企业12家，高新技术企业占已投产企业的80%。

　　榜样在前，长沙也紧随其后，于2017年获批准国家级临空经济示范区。其思路明确，舍弃低端传统型产业，全力发展临空偏好型产业。湖南八百里农产品销售有限公司就看中了示范区独特的区位优势和机场已有的进境冰鲜口岸资质，于去年进驻。据了解，从开始谈判到公司落地投产，再到开通湖南首条国际定期全货机专线，只花了两个多月时间。“湘品”飞向世界从此有了新的速度标尺。

　　在中部，一个国际物流核心枢纽项目的落户，激发出一座城市潜在的生机与活力。

　　如果说各省会城市是在自身空港的基础上不断修正改良、发展升级，那么湖北国际物流核心枢纽项目的所在地鄂州则将实践一次从零开始、从无到有的临空产业大跨越。

　　2018年2月，该项目正式立项。顺丰航空将以此为运输体系布局建设的核心，全面构建覆盖全国、辐射全球的航路航线网络。鄂州则确定了“一体两翼，两引擎”的产业发展方向，即以生产性服务业为中心，重点发展医疗健康和智慧制造；并以大物流和大数据为发展引擎。

　　为了高起点、高标准打造航空都市区，鄂州根据美国孟菲斯、路易斯维尔等城市的发展经验，参照先行地区大型综合项目的成功模式进行了综合设计，在追求整体最优的前提下，将机场外150平方公里范围内的市政基础设施项目综合成一个项目进行科学建设。

　　如今，鄂州机场已经开工建设，其将成为湖北和顺丰集团共同打造的全球第四个、亚洲第一个专业货运枢纽，成为国家重要生产力布局。“项目的推进对完善现代综合交通运输体系、推动产业转型升级、实现动能转换和经济社会发展具有重大的战略意义。”鄂州市副市长李忠禄表示。（《中国民航报》、中国民航网 记者程婕）