尊敬的董局长，各位嘉宾，女士们、先生们：
下午好！很荣幸能够出席2019中国民航发展论坛，并代表中国航信与各位领导、同事以及专家学者交流探讨，为中国民航的高质量发展建言献策。
“智慧民航”早已成为民航业的一项重要议题。在民航智慧化的进程中，我们清楚地看到，消费者的行为模式和需求已经发生了根本变化。以前民航旅客只关注基本的订票，但是在今天，旅客越来越重视出行的质量，追求无缝、流畅的出行体验。与之相呼应，航空公司和机场的服务链条也正在打破原有的业务边界，在旅客需求的驱动下逐步围绕数据、服务、产品等方面走向交融。下面，我就航信围绕这些趋势所做的工作向各位做分享。
一是以数据联动流程，让出行更加便捷。
信息技术是建设民航强国的推进利器，能够全方位、深度的影响民航产业。作为民航信息化的排头兵、主力军，中国航信自成立伊始，就以引领民航信息化发展为使命，不断通过技术手段优化航空公司、机场等各个场景下的业务流程，致力于打通关键流程中的信息孤岛，构建美好出行体验。近年来，在民航局营造的“真情服务”良好环境下，民航服务质量体系建设专项行动扎实推进，旅客获得感不断增强，我们也越来越觉得信息化也到了要“精益求精”的时候，一些传统的出行环节应当被简化甚至省略，一些存在于设想中的场景应该被实现和实践。航信有这么两项业务：
其一，是简化出行环节，开启无纸化便捷通关时代。在2008年率先实现“100%的电子客票”这是航信在民航局指导下开展工作，在这之后我们也认真地在思考，在为中国民航旅客带来高效的购票体验之外，我们还应该做些什么？为此，中国航信创立了“航旅纵横APP”，打造了航空公司电子商务平台，推出了自助行李交运产品，为民航数字化转型提供了强有力的科技支持。在这个过程中，我们逐渐发现，以传统纸质登机牌作为乘机凭证的做法，已经成为了制约旅客出行体验、限制旅客服务质量的一个新痛点。
所以在2017年，我们在民航局指导下正式推出了“航信通”解决方案，并在全国快速推广。经过两年发展，在所有具备条件的民用机场都已经部署了“航信通”的设备，实现了电子登机牌通关流程，2018年全年共保障2.25亿人次便捷出行，有效缩短了旅客值机排队等候时间，节约了数百吨传统纸质登机牌的消耗。
在“航信通”带来巨大行业影响和社会效益的同时，中国航信放眼世界，同步启动“国际航信通”产品计划。2019年，按照民航局年初重点工作任务要求，中国航信全力推进国际航班“无纸化”便捷通关，现已与国家移民局密切合作，将在全国15家机场同步开启试点工作，这也是国家移民局交给航信的一项任务。我们也期待与在座各位嘉宾精诚协作，开创提升旅客服务质量的新局面。
其二，是构建民航旅客行李服务大数据平台，打造行李的“天眼”。随着信息化不断渗透到旅客服务的各个环节，简单的点到点行李运输已经远远不能满足旅客的需要。旅客想要对行李“尽在掌握”，就要随时知道行李的实时状态，甚至是行李能够在选定的时间到达选定的地点。这里面包含了三个层面的能力要素：一是“全”，要在全行业内实现对行李流、旅客流、航班流的全程监控，所以这个不能形成信息的孤岛，必须是互联互通；二是“及时”，要能为地面服务人员、机场和航空公司提供实时数据支持；三是“安全”，要能对行李数据这一旅客隐私信息提供数据安全保障。
为此，作为民航业界领先的信息服务商，中国航信基于丰富的行业级项目建设能力和系统运行经验，在民航“真情服务”的指导下，推出了基于RFID技术的全流程行李跟踪平台“航易行”产品，也被列为今年民航真情服务的十项重点工作之一。通过构建全国民航行李物联网，建立民航旅客行李服务大数据平台，为相关参与方提供行业创新型的应用，满足航空公司、机场、旅客、行业管理者对行李服务质量和效率进一步提升的要求。
今年以来，我们已经建立完成了全网全数据服务平台，已经整合了全国机场的旅客行李交运数据，并支持浦东、武汉、南苑、佛山等机场RFID行李跟踪系统的建设。在制度标准方面，中国航信积极支持民航局开展《全民航行李全流程跟踪系统建设指南》的制定，为行业的发展贡献力量。
二是用智慧营造场景，三条主线串起机场未来。
随着信息化、智能化不断升级，机场在旅客服务链条中变得愈发重要。作为民航局机场司未来机场建设专项研究工作的重要参与方，中国航信依托40年多来的民航服务积淀，从繁杂中缕出要诀，梳理出“四型机场”建设的三大主线：面向机场的智慧运营、面向旅客的智慧出行和基于互联网的智慧服务。
在智慧运营领域，中国航信打造A-CDM（机场协同决策系统），为机场构建“智慧大脑”，让机场保障信息一目了然。我们的A-CDM产品，彻底打通了从前序航班开始的航班保障全链条，将航班流、旅客流等多个系统融为一体，从飞机准备降落到飞行的38个保障节点，全信息推送，工作人员只需要一个手持移动端就能实时掌握所有信息，实现了机场对航班各个环节的掌控和精细管控。该产品已在短短数月间与全国的千万级机场达成合作，长沙机场更是亲切的把它叫作“湘当准”。
在智慧出行领域，中国航信紧紧围绕旅客值机、行李托运、安检、登机、到达全链条推出相应产品，通过信息技术的支持为机场和旅客建立起透明高效的信息传递渠道，让旅客“无感出行”。除了刚才提及的“航信通”，中国航信还推出了由旅客人证核验通道和旅客自助安检通道组成的机场自助安检系统，我们俗称的“人脸登机”，用先进的人像比对技术，实现对旅客登机牌、证件和本人进行对比和匹配。在减轻机场安检工作人员工作量的同时，提升查验准确性和服务保障效率，为旅客带来智慧出行体验。2018年，云南机场集团所辖15个机场已全面启用“人脸识别”智慧乘机服务，今年已经有更多的千万机场实现了产品落地，我们也欢迎越来越多的合作伙伴和我们一起携手进入“刷脸”时代。
在智慧服务领域，中国航信提出机场旅客服务管理平台、机场中转旅客管理系统、多机场APP平台等解决方案，以智慧化产品打通机场内部的各路资源。2017年以来，中国航信在贵阳机场率先上线了逾重行李电子销售功能，实现对现有机场值机柜台的全面升级，提升了机场的服务水平。
三是以产品创新擎动未来，让业务场景更具想象空间。
今年，中国航信始终把创新引领作为一直不变的业务坚持，也正是在这种驱动下，我们打造了一项又一项便捷旅客的产品。2019年，中国航信在无纸化的道路上再进一步，在中国民航领域实现公安部公民电子身份证照（eID），其实质是对现有的公民身份证件进行电子化，让拥有eID电子身份证照的旅客将不再需要出示任何实体身份证件就能完成值机登机安检，所有流程全部交由后台信息系统完成。这一项目已经在长沙、乌鲁木齐等机场展开试用。我们也期待着在未来能与在座的合作伙伴一起，不断激发灵感，探索更多可能。
实践与探索是创意灵感的物质化表达，更是未来发展无限可能的承载体与推进器。实践或许有阶段，但探索永不止步。中国航信诚挚邀请在座各位同仁与我们一起，紧密配合协作，在民航局的指导下以产品技术服务民航旅客，用智慧勾画民航美好未来。
谢谢大家！
（根据现场速记整理）