沈尔健：尊敬的各位领导、专家，各位先生女士们大家上午好！首先很感谢主办方邀请中国电信参加这个论坛，我个人很荣幸参加此次汇报，我汇报的方向不太一样，我们主要是从云网融合和5G赋能的角度汇报中国电信在民航四型机场建设的探索和实践和认知。

近年来，我们在5G物联网大数据等新型技术的驱动下，四型机场的建设已经成为高质量发展的重要引领。大家也能看到我们有3个相关文件，2020年民航局也发布了相关四型机场建设纲要以及建设导则，同时中国电信也很关注国资委发布的加快国有企业数字化转型的工作通知和要求。结合这些，给我们的行业和企业带来了很多信息化新的机遇和挑战，中国电信作为网络强国、数字中国以及维护网信安全的主力军，始终重视IDC技术的业务发展，聚焦我们的领域，开拓应用场景，汇聚产业力量，为机场行业建设提供力所能及的支持。主要是在安全、运行、服务、管理方面有一些相应的思考，下面进行逐项汇报。

民航数字化转型目前是我们行业共同探讨的话题。我们认为信息化转型主要是通过新型技术、业务的深度融合来实现，打造机场应用的数字化、智能化、网络化、智慧化。我们全面实现物联、数据共享、协同高效、智能运行机场的业务创新，最终实现平台、绿色、智慧、人文的四型机场。

中国电信秉承生态的发展理念，基于自身的云网融合、安全可信的数字化能力优势，也结合着我们产业的合作伙伴，打造整个民航的新基建。具体举措在右侧的四个大方面，推动5G网络在重点区域的部署，这是我们四型机场的网络根基。第二个层面是整合平台能力资源，形成云网融合能力体系。第三个层面是面向重点场景，铸造核心产品底座。最后联合产业伙伴，推出多样性定制解决方案。下一步主要是从云网层面向各位领导重点汇报。

这张图讲的是电信依托于5G云网等综合优势对四型机场的能力体系的架构图，无论从航班还是旅客，我们做端到端的应用服务提供，主要是通过云网边端高效协同的云网协同体系去做整体底座，我们服务四型机场数字化、智能化的转型主要分为几个层面。上面的应用层面就不汇报了，主要是最下面。最底层是硬件感知，大家都很理解。我们主要是实现机场的海量终端的接入层面，网络层面主要是通过官网以及当前5G网络，还有泛在的物联网络把端和云以及应用去做有效结合，构建全面感知的泛在互联的高度智能的体系。中间层是我们的能力平台，这一块也是电信打造的核心，重点打造三中台一平台概念，主要是数据中台、安全中台和业务中台，相当于很多合作伙伴讲的APaaS，但是重点要给领导汇报的是我们的原子能力平台，目前我们抽取应用层的原子的能力来避免开发的过度和重复性，来打造原子能力平台，而且不仅限于我们自由能力的上架，我们也联合了多家生态合作伙伴上架最新的原子能力平台，来实现全国电信行业的应用复用以及线上结算。这是能力平台三中台一平台的概念。最上层是我们搭载智慧应用平台包括高效运营的旅客服务、精细管理等场景，就不作重点汇报了。

下面，我们按照云网边端以及安全形势主要介绍一下电信的整体能力。

从云的能力来看，我们列了几组数据，从今年上半年来看我们是国内混合云的No.1，也是全球公有云的第七名。很早我们就已经布局了“2+4+31+X+O”的整体布局，在多个行业也在讲。最初以蒙、桂两个区域，现在在边缘节点以及海外市场也有了整体运的部署，包括IDC全国的机架能力上半年将近百万的IDC机架，有庞大的IDC资源市场。

在网络层面，我们做了5GIDC的总体部署，我们也推出5G“致远、比邻、如翼”的三类网络方案，对民航行业应用适配了三种网络，在下面做了说明。“致远”模式主要是应用于广域客户，针对大场景的，最下面适配机场的运营保障监控以及包括移动办公和应急处理的相关场景；“比邻”模式主要用于开放区域，相对来讲数据安全相对比较高的模式，我们主要做机场移动的视频传输、站坪、特种车辆的监控以及生产运营等等；“如翼”模式要求极高低时延和极高的数据安全保障，所以我们把机场涉密的敏感的数据传输、空港的运行以及操作驾驶等等建议用这种模式作为网络底座。

除此之外，我们在机场也去做高校的固移融合的机场5G网络架构，这里就不汇报了，因为固网的网络安全架构还是电信的看家本领。

第三个层面讲讲边。ACDM可能也涉及到边端的算力部署。我们在边缘侧打造整体网络定义能力，为定制网提供网关层、接入层、边缘层的整体云平台，我们把南北向接口重新做了标准化封装，南向对于机场的各类终端、北向主要是能力开放对接各类的业务系统，提供标准的边缘的计算能力。也对各位专家汇报一下，今年下半年发布了AI4级算力网络的重新规划，依托于电信庞大的云资源，要求把我们边缘的AI算力做规划和部署。这是边计算的服务能力。

端侧没有什么可以太多讲的，主要是行业里面还需要网络终端的采集智能的处理，包括数据的安全备份、协议统一开放等这类需求，电信也能通过一站式的设备接入和协议转换实现5G为主的泛终端的统一接入和定制，满足客户连接计算能力和业务定制化的后续需求。

最后一方面讲讲安全，我们也正在孵化安全公司，我们在苏州成立了天翼安全的子公司正在打造安全能力。我们主要是依托云网的能力去做网络的安全包括国内的云资源池和海外的云资源池，主要以房地等等作为我们的核心产品。除此之外我们也做了等保的安全服务，我们也在攻坚密码算法的安全服务，包括在打造信创云和信创产品上也有一些实践案例，这就是我们整体在安全方面给大家做的汇报。最右侧是民航场景上应用的安全上的思考和案例，不再一一赘述，主要汇报一下我们底层安全能力的想法。

接下来用一点时间简要汇报中国电信在民航行业领域的合作历程。

2012年，电信就和首都机场集团做了一些网络现场伴随式服务，2017年左右，我们在多个机场行业也做了很多合作，主要有航站楼的温湿度监控、巡检、智慧维修、大数据分析以及行李监控、能源管理以及数字孪生等应用，协助智慧机场建设，推动机场的转型。

简要挑两个近期的案例给各位领导汇报。

一是翔安的新机场，我们没有做上线应用，主要是为了机场搭建区域的网络规划和设计，主要是对机场的航站区、飞行区、货运区以及维修区、配套区五大区域做了整体的通信工程设计和咨询，这是和翔安机场的合作。

另外一个是西安咸阳机场，我们主要做了西安咸阳机场的智慧工地以及5G定制网建设，实现了咸阳机场施工园区的视频监控以及现场的视频和图像回传，实现机场3D工厂管理到生产、线上到线下、平台到应用的智慧化工地部署，帮助机场施工区的安全建设运营。

这张图是中国电信在民航智慧化产业发展过程中生态的图谱，我们也秉持着生态开放的理念，联合产业界的各种合作伙伴聚焦安全、高效运营、旅客服务、精细管理等四类场景，为机场新型化转型和四型机场建设服务贡献。

最后，用一句话总结：云上互联、网安护航、携手共进、同创未来。中国电信依然以开放的态度携手客户与合作伙伴，聚合互通、共创共荣共享。

以上结束我的汇报，如有不当之处也请各位专家批评指正。

最后预祝大会圆满成功，谢谢！