国产大型水陆两栖飞机AG600完成水上首飞

2018年10月20日，国产大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在湖北荆门漳河机场成功实现水上首飞起降。作为我国大飞机“三兄弟”之一的AG600相继实现陆上和水上的成功首飞，是继我国自主研制的大型运输机运-20实现交付列装、C919大型客机实现首飞之后，在大飞机领域取得的又一个重大突破，填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。

中国民航报社中国民航出版社谢长庆副社长发布：航空业是国家战略性产业。中国是大国，必须要具备与大国地位和需要相匹配的自主研制大中小各型飞机能力和航空动力自主保障能力。近年来，随着国家将自然灾害防治的重视程度提高到前所未有的新高度，加强国家应急救援体系和自然灾害防治体系能力建设，加快应急救援航空器自主研制，为体系建设提供强有力的支撑，已时不我待。作为国家应急救援的重大航空装备，应急救援航空器应具备执行森林灭火、水上救援、海洋环境监测与保护等多项特种任务的大飞机，必定成为我国航空制造领域的“重量级选手”，体现大国意志和实力。

中航通飞珠海通用航空研发制造基地AG600 总设计黄领才总工做新闻分享：AG600是我们国家首次按照民航要求，开展研制的一款大型特种民用飞机，是为了满足我国应急救援体系和自然灾害防治体系，缺乏大型航空装备而研制的，AG600是当今世界上在研的最大的一款水陆两栖飞机，他的功能除了森林灭火、海上救援之外，还可以执行海洋维权、执法，海洋环境保护、保礁运输以及为海上丝绸之路提供安全快速的保障手段。他的研制也必将为挽救人民生命和财产安全起到最大的推动作用，为构建安宁和谐的社会，提高我们国家公民的安全感起到重大的作用。

AG600是在我们国家缺乏大型水陆两栖飞机研制基础和经验以及难以寻求到国际合作的背景下开展研制的，项目研制团队在民航局以及社会各界的关心支持下，历经10年，终于成功实现了陆上首飞和水上首飞。

去年10月20日，AG600水上首飞成功之际，习近平总书记发来贺电，在新年献词当中，总书记再次提到了AG600，并把它当做是我们大国制造、大国创造和大国建造的标志性成就。

因此AG600的研制无疑为推动我国自然灾害防治体系和应急救援体系建设起到了重要的作用。在新的一年里我们研制团队将继续在社会各界的关心支持下，牢记总书记的嘱托和期望，加快型号的研制进程。在民航局的支持下，尽早的完成型号的取证任务，尽早交付到用户手中，为保证我们社会经济安全和谐的发展做出我们应有的贡献。