7月26日10时，今年第6号台风“烟花”在浙江省平湖市沿海登陆。在浙江省内机场中，杭州、温州、舟山、衢州、台州、义乌6个机场全部恢复航班运行；宁波机场受水库泄洪影响，内涝严重，当天航班全部取消。

7月25日~26日，连续两天航班全部取消，这在宁波民航通航37年的历史上尚属首次。

宁波机场防汛形势严峻，受上游水库泄洪影响，机场周边河道最高水位长时间突破历史峰值，给飞行区安全、地面道路通行等带来严峻挑战。

本次台风风雨潮三碰头，对宁波机场造成的影响从7月23日开始持续到27日，影响的时间长、范围大。4天时间，宁波机场调减航班超750架次，当前正值暑运高峰期，保守估计10万名旅客出行受阻。

与以往台风相比，本次台风不仅影响宁波，还给浙江省内机场、上海两场以及江苏部分机场带来持续影响，导致出行受阻的客流长时间积压，无法分流。

但7月25日、26日机场航班全部取消的两天，仅有182名旅客前来机场，客服部门协助退改签后无一人滞留；27日复航当天，值机柜台共处置晚到旅客176人，帮助154人成行，帮助因时间太晚未成行的22人退改签。

7月28日8时，宁波机场成功脱险，航班全部恢复正常。

“尽管这次台风给宁波机场各项安全保障工作带来的前所未有的困难，但宁波机场有备而来、科学应战，将超强台风对机场的影响降到最小，没有一名旅客滞留机场，没有造成一名员工伤亡，没有一起机场责任原因导致的投诉和负面舆情。”宁波机场总经理冯剑寒在谈到本次台风应对时信心满满。

宁波地处东南沿海，每年七八月是台风的频发期，2013年的“菲特”台风曾一度导致宁波城市瘫痪。多年来，宁波机场总结了一套经验，在本次台风“烟花”的应对处置中发挥了积极作用。

冯剑寒介绍说，台风来临前，机场第一时间成立防范“烟花”领导小组，并下设应急抢险组、物资保障组、员工关爱组、信息发布组4个专业小组协同作战，在充分发挥运管委综合协调作用的基础上，从物资准备、设施设备检查、人员配备入手，建立24小时信息报告制度等方面发力。

“我们的物资储备中既有沙包、雨靴、雨衣等普通抗台风防汛物资，也有冲锋舟、强排泵等专业设备，所有物资都确保准备充分。”冯剑寒说，这些物资储备在随后的抗台风防汛工作中发挥了重要作用。

机场还临时组建了由各业务单位组成的防台风信息群，24小时不间断发布涵盖风力风向、飞行区概况、降水量及航班动态的运行通报。同时，安全质量部门每天都会发布一次保障清单，对次日各服务系统、安全设备的调试及人员安排进行汇总。这份清单涉及10余个重点保障单位的近100个岗位，人员数量精确到个位，时间节点也十分精准。

“宁波机场的警戒水位是2米，而本次台风‘烟花’一度长时间突破2013年台风‘菲特’期间的水位峰值3.24米，达到3.28米。”冯剑寒介绍说，长时间处于峰值水位，给宁波机场带来内涝。机场各级领导全部到位，24小时值班，指挥部灯火通明，14支由400名抢险和备勤人员组成的抢先小分队连续奋战。

“在省机场集团的高度重视和科学调度下，我们把握气象、水位等关键信息，借助省市区水利、交通等部门的力量，执行安全服务标准，狠抓三个关键环节，即保障飞行区、航站区、场区道路安全，特别是保证旅客进出机场的主干线畅通”。

宁波机场董事长魏建根说，此次抗击台风“烟花”是检验机场党史学习教育成果的“试金石”，展现了党员干部践行初心使命的责任担当。宁波机场采取了最为有效的防汛防涝举措，有效确保了飞行区及航站楼正常运行；以最高标准保障旅客、员工的生命财产安全，整个抗台风抢险过程无人员受伤，这得益于全体干部员工精诚团结、众志成城，高质量、高效率完成了抗台风防汛和航班恢复各项工作。（《中国民航报》、中国民航网 记者徐业刚 通讯员黄跃光）