中国民航网讯：笔者获悉，泰雷兹将助力香港国际机场扩建项目。通过新建一条跑道和一座航站楼，香港机场管理局正在重塑这一重要交通枢纽内部及周边的通行方案。泰雷兹携手石川岛播磨重工集团（IHI）下属的专门从事交通系统业 务的新潟运输株式会社（NTS），参与旅客自动运输系统（APM）现有 线路的扩建工作。旅客自动运输系统是连接机场各航站楼与海天客运码 头的无人驾驶列车系统，泰雷兹将在其扩建项目中发挥关键作用。泰雷 兹还将为新的旅客自动运输列车提供所有车载信号设备。

自1998年启用以来，香港国际机场一直保持着强劲增长势头，无论是 从客流量和货运量来看，都已成为世界上最繁忙的机场之一。预计到2030年其客流量将超过1亿人次。为了满足航空运输的长期需求并为 机场发展提供支持，香港国际机场即将扩展为三跑道系统，其中包括新 增的第三条跑道和一座航站楼。这将意味着要对现有运输基础设施进行 改造，重新规划机场内部及周边的运输系统。

泰雷兹已赢得该项目中的两项轨道交通信号系统合同。第一份合同是升 级旅客自动运输系统现有线路的信号系统，以兼容配置的变化和车站的搬迁。这项复杂工程将耗时7年，并要在不妨碍旅客服务的情况下对现有操作系统进行升级。

根据第二项合同，泰雷兹将为新列车提供 SelTrac CBTC（基于通信的 列车控制系统）解决方案。车载的SelTrac信号系统是信号解决方案的 中枢神经系统，能够控制列车的运行轨迹、速度和间隔，以确保行车安 全，并保持列车与运营中心之间的通信。

CBTC是最新的地铁系统信号技术，能够帮助操作员安全准确地控制列车运行，从而增加列车发车频率，提高列车运行速度。泰雷兹CBTC解 决方案在降低运营成本的同时，可以提高地铁交通线路的运力、效率、 可靠性和安全性。

目前，泰雷兹CBTC信号系统解决方案已应用在全球40个大型城市的86条地铁线路上，每年安全运送乘客超过30亿人次。