中国民航网 通讯员陈滔 报道：9月21日上午，随着南航的两架空客A321和A332飞机被分别拖入广州白云机场T2航站楼的153、154机位，为期一天的新航站楼停机位测试评估正式开始。

此次测试评估由机场运控牵头，联合了本场多家航空公司和现场保障单位，共同测试新机位是否符合现场保障需求。中国航油广州航空加油站由经理陈尚财带队，召集了调度、加油和维修的技术骨干，驾驶加油车，现场模拟了飞机加油作业，主要测试了四方面的内容：一是新机位地井布局是否符合管线加油车的连接需要；二是管线加油车进出作业机位的可行性和安全性；三是现场是否存在交叉作业的风险；四是应急作业时，罐式加油车是否有足够的空间进出。

测试评估工作一直持续到晚上，全天共完成了4种机型、7个停机位的测试工作。测试结束后，广州航空加油站及时将现场存在的问题和隐患汇总反馈给机场运控，安排后续跟进协调，确保安全第一。接下来，广州航空加油站将会继续与其他单位密切合作，完成其余机位及机型的测试评估工作。