中国民航网 通讯员徐可、胡浩彬报道：近日，中国航油广州中转油库迎来了鸡年第一艘进口游轮--“南湾”。每次接收进口油船时，大家心里都有一点忐忑，担心再次出现更换多套滤芯的情形。“南湾”化验单出来后，大家都松了一口气，因为与以往进口油轮相比，“南湾”的油品“颗粒污染物”检验结果好多了，正常情况下，应该不需要更换多套滤芯。

下午，夜班人员交完班后，检查完收油流程，通知油船起泵。收油10分钟后，码头值班人员取样发现油样含有部分溶解水，同时预过滤器滤芯压差快速增加。遇到此种情况，中转油库员工轻车熟路，在值班经理的安排下，迅速做好了更换滤芯的前期准备工作。18:35，A021滤芯压差超标，向油库经理、分公司及华南蓝天公司运营部汇报后，开始启用A020预过滤器收油，同时，所有值班人员进入作战状态，开始更换滤芯。

“做好更换多套滤芯的准备，确保顺利完成收油！”值班经理发出了指令。经过大家的努力，刚刚完成A021预过滤器滤芯更换不久，23:18，在用的A020预过滤器滤芯压差再次超标！马上更换！04:30，A021滤芯压差又超标！马上更换！南方的风虽然没有北方的猛烈，却如一把绵柔的剑刺进骨头缝里，尽管大家感到筋疲力尽，但没有抱怨。

11日早上，交接班的同事们丝毫不敢懈怠，提前半小时到达油库。交接会后，全体人员随即进入备战状态。自控室密切关注A021预过滤器压差状况，并及时反馈给值班主任和值班经理。压差不断在上涨，大家也忙着准备好滤芯，准备随时更换。10:15，A021滤芯压差又超标！大家都习以为常了，从容不迫、安全迅速地完成了清洗和更换滤芯工作。接着，15:00，A020滤芯压差超标！21:30，A021滤芯压差超标！12日05:00，A020滤芯压差超标！

频繁的滤芯更换工作难不倒中转油库的铁军们，尽管一月晚上天气异常得冷，寒风呼啸，吹在脸上如刀割一般刺痛，但大家仍坚定地奋战在油库现场，除了进行收油过程正常的巡查、水分密度监控、液位监控、收油前后油罐计量、测电导率、油品加剂等一系列工作外，合理分工、有条不紊、连续作战，安全及时地完成了本次接收“南湾”的6套滤芯更换工作。

“复杂的事情简单做，简单的事情重复做，重复的事情用心做。”正是由于每位员工的用心工作，中转油库才能在保障春运安全供油的路上扮演好自己的角色，继续发扬航油铁军的精神，持续保障广州机场的供油安全。