从中国的“南大门”跨越3500多公里的直线距离，来到中巴边界旁的皮山县、塔克拉玛干沙漠深处的墨玉县。相知无远近，万里亦比邻。这条线是南航的扶贫线，更是南航人的暖心线。

自2014年开始，南航集团连续6年共派出95名干部员工前往新疆和田地区的皮山县和墨玉县，驻村开展帮扶工作。对口帮扶的深度贫困村增加到9个，累计向对口帮扶村投入2620余万元。

围绕“航空引领、产业带动、教育固本、关爱救助、阳光扶贫”特色扶贫模式，南航“访惠聚”驻村工作队凝心聚力、攻坚克难，改善居住环境、发展农业种植、扶持集体经济、开展文化教育等各项工作扎实推进，平均贫困发生率由驻村工作开始时的51.6%下降到35.9%。

“造血式”扶贫：产业振兴带动乡村振兴

乡村振兴，产业兴旺是重点。南航集团发挥航空引领作用，盘活当地资源，对口支援模式由“输血式”向“造血式”转变，将产业深度融入乡村脱贫、乡村振兴，彻底拔掉“穷根”，为当地经济发展注入持久性动力。

扶贫先识贫。2017年1月30日，南航新疆分公司地面服务保障部的卢伟来到巴什阿孜干村任第一书记，第一件事便是挨家挨户走访。“我没想到老乡家里这么贫穷，甚至都找不到一个能坐的地方”。在这里，卢伟见到了真正的贫穷，感受到了脱贫攻坚的难点所在，也感受到了老乡深深的情谊。“他们把仅有的能坐的地方铺好毯子，让给我坐”。通过入户走访精准把脉，第一书记们摸清了各户的家庭情况，把建档立卡的工作做实做细，从而做到扶真贫、真扶贫。

和田地区是重要的粮、棉、林、果产区，每年6月，和田的瓜果便开始大批量上市。立足当地资源优势，发展特色产业，走产业脱贫之路，是实现就地脱贫的不二法门。通过产销对接，南航为新疆农产品拓展市场打开销路。今年6月24日，首批由墨玉县沙漠绿果园农业农产品合作社发运的1026公斤甜瓜，从和田机场起飞，在乌鲁木齐短暂停留后，于6月25日运抵广州，全程仅用时1天。在市场经济条件下，时间就是金钱，效率就是生命。这短短24小时，为墨玉甜瓜抢占市场先机、争夺消费者“胃口”赢得了宝贵的窗口机遇期，好产品卖出好价钱的“甜蜜经济”也随之而来。

产销两旺，交通先行。近年来，南航积极发挥自身优势，连续开通多条和田直飞中东部城市航线，打造出多条“空中扶贫专线”。截至今年3月，南航开通和田地区直飞广州、成都、郑州的新航线，和田地区始发通航点增至9个，每周航班量达70班，形成了覆盖西北、华北、华中、西南、华南五大片区的航线网络布局。南航通过预留舱位、快速中转、恒温存储、优先装配、全程监控等措施，确保扶贫产品的新鲜品质。借助“空中扶贫之路”，和田地区更多特色产品第一时间“打飞的”进入中东部城市，拓宽了销售渠道，增加了村民收入。

除了引导村民发展多元化种植、养殖外，南航致力于打造扶贫产业园。今年7月，位于皮山县的南航皮西那产业园完成验收。产业园共有8个车间，建筑面积超过5000平方米。南航“访惠聚”驻村工作队总领队、南航新疆分公司纪委书记冯月军介绍说：“现在厂里有40名来自皮西那乡的工人，每天可以生产3500多双机务维修手套。首期南航直接提供93.6万双手套订单，年订单总价值达268万元。与此同时，二期被服厂、耳机厂也正在积极引进筹建当中。”

同时，南航集团高层通过集中座谈、重点走访的方式，深入两县所属的扶贫车间、扶贫工业园，对扶贫企业的规模、产量、货物空运需求等进行实地调研。通过与两县领导、物流公司负责人沟通，共同开发了货运营销促扶贫产品，为扶贫产品在重点航线上给予运价优惠和舱位保证。

王世鑫　制图

南航员工自发组织，每年在新疆和田地区对口扶贫村采购大量核桃、葡萄、甜瓜等瓜果作物，推动地方产业发展，提高村民收入。

就业扶贫：变人力资源为人才资源

不仅“富口袋”，更要“富脑袋”。扶贫先扶志，以知识、技能武装头脑与双手，让村民成为熟练的产业工人，获得工资性收入，通过辛勤的劳动改变贫困落后的面貌。

“只要有信心，黄土变成金。”南航新疆分公司党委书记王曼对此有深刻的感悟。尽管离开布拉克贝希村已经有一年的时间了，但王曼每周照旧收到一位汉语不太好的老乡的问候短信：“王曼书记，你好吗？身体好吗？家里人都好吗？”见字如晤，纸短情长，这背后有什么故事呢？

原来，当王曼任布拉克贝希村第一书记时，有一次路过这位老乡家门口，看到他躺在地上，浑身没劲儿，便买来了烤包子，跟老乡聊起了天：“你对脱贫有什么想法吗？村里正在筹备建木耳大棚，要不你也来试试？”一语惊醒梦中人，与其躲在墙角晒太阳，不如撸起袖子加油干。一番培训与试错后，老乡逐渐成长为村里木耳大棚的总负责人，每天“噔噔噔”跑着干活儿，精气神不一样了，眼睛都亮了。

南航“访惠聚”驻村工作队队员周翔在刚到吾喀什村时，发现全村350多户居民的贫困率高达47.5%。周翔拿出“敢教日月换新天”的精神，提出“一家一定要有一个产业，有劳动能力的一定要就业”。他给村民讲北京、上海、广州、深圳等大城市的生活，给他们看高楼耸立、汽车川流不息的图像资料。村民的心逐渐热起来，明白了苦熬不如苦干的道理。全村有134户符合就业条件，经过一年的努力，114户实现外出就业，其他村户在驻村工作队的指导下养鹅、养鸡。在“一人就业，全家脱贫”的带动下，吾喀什村的贫困率降到了2%，不仅村民生活变好了，乡村环境也焕然一新。

增加就业是最有效、最直接的脱贫方式。自2017年起，南航新疆分公司每年组织招聘工作队赴对口帮扶县招收适龄青年到公司工作。今年6月17日，南航新疆分公司新员工入职培训班正式开办。这些员工主要来自两县的皮西那乡和巴什兰干乡，他们大部分没出过远门，更没有接触过民航。6月14日抵达乌鲁木齐后，他们实现了人生中的许多第一次：第一次坐飞机，第一次到乌鲁木齐，第一次见到簇新的厂房，第一次接受规范化技能训练。

“为了帮助大家尽快适应新环境，我们做好了准备，新员工直接‘拎包入住’”。南航新疆分公司群工部部长刘凤琴介绍说，在工作方面，公司提前制订了为期3个月的培训提升计划，涉及思想政治、企业文化、基础语言、职业理念、行为规范等方面。公司还定期组织工作队回乡里了解员工的家庭情况，消除他们的后顾之忧。

王曼感慨地说：“村民真挚的情怀滋养着我们的初心，如今乡村旧貌换新颜，乡亲们的幸福感与获得感也与日俱增。通过招收南疆对口支援县员工，让他们在公司获得锻炼和成长，源源不断为乡村培养人才、输送干部，充分挖掘人力潜能、释放人才红利、增添就业动能，这是公司一以贯之的就业扶贫思路，收效良好。”正所谓功不唐捐，南航集团荣获2018年新疆维吾尔自治区脱贫攻坚创新组织奖。

教育扶贫：标本兼治拔“穷根”

教育是阻断贫困代际传递的治本之策。南航集团致力于分别将墨玉县南航明珠幼儿园和皮山县南航明珠小学打造成为当地知名的一流幼儿园及学校，成为南航教育脱贫的响亮名片。南航通过改善教学环境，让贫困地区的孩子接受良好教育，开办定点县教师训练营，提升教师的教学能力与水平，扎实推动了定点县教育的发展。

从2004年开始，南航集团先后投资110多万元修建墨玉县南航明珠幼儿园和皮山县南航明珠小学，并于2018年再次投资340万元对南航明珠幼儿园进行全面翻新。

墨玉县教育基础薄弱，学位紧缺。2019年，南航集团全额出资5800万元在墨玉县新建一所南航明珠小学。为了加快项目建设，做好设计和质量把控，在墨玉县挂职副县长的南航员工杜攀成不停地奔走在墨玉县政府、教育局等责任单位之间。每当想起墨玉县的孩子们可以在窗明几净的教室里学算术、背诗歌时，他对第二故乡的情谊就更加深厚。

墨玉县喀瓦克乡“梦之队”是一支在沙漠里成长起来的足球队。通过参加足球友谊赛，这支校外少儿足球队正在走向全国，走出国门。而“梦之队”与南航的名字紧紧联系在一起，已经有了6年光景。2013年，南航第一次为球队赞助机票，帮助他们前往乌鲁木齐参加足球友谊赛。今年，南航营销委、新疆分公司与云南分公司携手助力“梦之队”辗转陆行1000多公里、飞行7个多小时，赴昆明参赛并最终捧杯。

百年大计，教育为本。要彻底拔掉“穷根”，必须把教育作为管长远的事业抓好。多年来，南航集团在教育扶贫上持之以恒投入真金白银、提供软硬件服务，让对口支援地区适龄人群的文化素质与教育素养一步一个脚印迈上新台阶，增强脱贫致富的内生动力。

新疆是南航脱贫攻坚的主战场，新疆尤其南疆地区是脱贫攻坚战中最难啃的“硬骨头”。念念不忘，必有回响；久久为功，必有硕果。在脱贫攻坚路上，一个也不能少。全力以赴打好打赢脱贫攻坚战，南航人时刻准备着！（《中国民航报》、中国民航网 记者田以丹）