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国产自主知识产权通航飞机GA20首架机下线(图)
来源:中国民航网2018-05-21 11:50:00

GA20飞机进行滑跑演示.jpg

GA20飞机进行滑跑演示

《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道:5月21日,由冠一通用飞机有限公司研制、具备自主知识产权的GA20型通用飞机首架机,在江西南昌高新区冠一通飞总装厂房下线,并完成滑跑演示。

冠一通飞GA20为单发四座螺旋桨飞机,可用于飞行培训、航空旅游、飞行体验等用途。飞机设计最大续航里程1200公里,设计最大速度360公里/小时,爬升率3.4米/秒,在2600米高度、75%功率的情况下,其燃油消耗量为32升/小时。

冠一通飞GA20总设计师Jean-PaulVaunois表示,GA20搭载了先进的LycomingO320发动机和Garmin航电系统,配备轻质全碳纤螺旋桨;将通过各种数字仿真模拟、物理样机验证和试飞专家的评估,使其飞行性能不断优化,以期在安全可靠的同时,实现出色的驾驶感受。GA20也将引入飞机“定制化”概念,为用户提供多种动力、多种设备选型和多款内饰设计,以满足不同用户需求。

GA20飞机下线.jpg

GA20飞机下线

冠一公司2009年成立于上海,先后为ARJ21、C919、MA60/600、MA700、AG600、Z15等国产各重要民机型号提供产品或技术服务。冠一通飞于2014年启动GA20型号设计,随后将该型号落户江西南昌,并于2017年4月正式设立江西冠一通用飞机有限公司,作为GA20机型研制生产的企业主体。GA20已经开始申请国内的适航审定,计划完成相关审定后,在江西南昌瑶湖机场首飞。

作为民营企业,从设计环节开始,全流程研制生产自主知识产权的通航飞机,在国内民机领域也属新鲜事物。冠一通飞董事长朱颂华在接受记者采访时表示:中国企业掌握自主知识产权的重要性正日益凸显,这是从“中国制造”走向“中国创造”的必由之路,冠一通飞希望参与其间、作出贡献。

据悉,为了新机研制,GA20引入了欧洲空客的前总设计师出任项目总师,研发团队成员由曾在空客、达索航空、索卡塔飞机等欧洲企业中担任要职的外方专家与国内优秀科研人员组成。目前,冠一公司已经完成申请或是申请中的通航领域专利达34项,今年还将再递交80余项专利申请。

冠一通飞公司表示,未来五年间,其规划在江西南昌高新区航空产业园建成研发中心、制造基地、试验试飞中心、客服中心和飞行培训中心,至2022年实现年产200架飞机的能力;并拟在通过国内适航审定后,继续申请美国FAA、欧洲EASA适航,寻求海外销售,还计划未来在重要的海外市场建立总装线。

责任编辑:shiying
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