中国民航网 通讯员周欢、刘伟、陈杰 报道：为了庆祝20架777客机的圆满集结，东航集团总经理马须伦亲赴西雅图，在当地为波音777飞机（大白）举办了一场意义非凡的接收仪式。高规格的接机流程向外界传递着一个信息，东航将通过国际航线的运力升级，发挥出更佳的规模化优势，更好地服务于"一带一路"建设和上海枢纽建设，为全球乘客带来更优质的空中旅客体验。浦东维修基地波音航线维修部承担了这次重要接机工作的保障任务，两名资深的机务工程师全程陪护，负责大白的航前维护工作，飞行技术状态的监控和航后维护工作。

工程师们是最先抵达西雅图的，他们要在接收飞机前，先对飞机进行一次"全身大检查"，检查项目大致分为机上项目和机下项目。机上项目有应急系统、空中扰流板、飞行操纵系统；机下项目主要为了检查飞机起落架是否正常、发动机是否漏油等。为了更加全面地了解大白的各项指标，大白还进行了一次试飞，工程师们则通过观察大白的真实飞行数据来判断它的技术状态是否良好。在东航和波音双方完成飞机交付工作后，工程师们还要完成大白的第一次航前工作，一切就绪后，才可以起飞前往浦东机场。

大白抵达浦东后，受到了东航大家庭的热烈欢迎，穿过"水门仪式"后，迎接它的并不是执行首次航班任务。为了防止大白出现"水土不服"，它还需要进行一系列的客户化改装，加载导航数据库、GPWS、近地警告系统等软件是重中之重，放上应急医疗包、更改驾驶舱门密码也是必不可少的。完成重要的系统软件加载和重要基础设置后，要想在空中合法翱翔，大白还需装上"三证"--国籍登记证、适航证和无线电台许可证。当然，作为东航飞机中的"高富帅"，适当地"秀优越"是自信地表现，在机身贴上醒目的"WIFI"标识才能更好地展示自己"空中上网"的特长。

所有客户化改装完成后，大白便正式投入运营。浦东维修基地波音航线维修部作为777客机的主要保障单位，对大白的未来充满信心，在20架大白"集结"之际，更是召集部门相关维修人员，对往后大白的保障工作进行了部署。一是总结了过去三年对波音777飞机航线维修工作的经验，分析三年来波音777飞机所有故障、缺陷及不正常事件，汇编并整理波音777飞机的突发处置措施。二是加强与公司其他部门的交流、联动，以掌握波音777飞机的飞行驾驶技术特点及需求，收集每架飞机的特性信息，从而完善777机型航线维修工作的全面性；三是针对独有的豪华头等舱，配合浦东维修基地各部门继续坚持并深化客舱深度维修方案，以保持服务质量的高标准，维护公司形象。

相信在浦东维修基地全体干部员工的共同努力下，定能做好777客机的保障任务，让旅客切实感受到全球领先的设施设备和精细化服务相结合的优质体验。