《中国民航报》、中国民航网 记者徐业刚、赵瑜 报道：5月10日，“2017浙江省通航产业发展研讨会”在杭州召开。会议以“发展通航产业，建设民航强省”为主题，邀请有关领导、专家共同把脉浙江通用航空产业发展，互相交流经验，积极建言献策，为浙江通用航空产业更好、更快地发展提供决策参考。民航局安全总监吴成昌、浙江省副省长高兴夫、民航局运输司相关领导出席参加。会议由浙江省政府副秘书长徐纪平，中国民航报社社长马松伟主持。

据悉，浙江作为对外开放大省和民营经济大省，2016年全省7个运输机场客、货吞吐量分别为5050万人次、68.6万吨，综合排名居全国第六，其中杭州机场客货吞吐量分别为3159万人次、48.8万吨。同时，浙江是全国通用航空综合试点省和低空空域管理改革试点区，通航产业发展已初具规模，先后建成十余个通用机场，成立了11家通用航空运营企业，拥有近30家通航相关制造企业。

2015年，《浙江省通用机场发展规划》发布实施，浙江省将形成9730布局体系，即布局运输机场9个，一类通用机场7个，二类通用机场30个，若干个三类通用机场。到2020年，每个地级以上城市拥有一个以上运输机场或一类通用机场，万平方公里拥有民用机场5个。机场密度和航空应急救援能力在全国处于领先水平。到2030年，大部分县（市）拥有通用机场，万平方公里拥有民用机场8个以上。机场密度和航空应急救援能力达到发达国家水平。

中国民航局安全总监吴成昌

中国民航局安全总监吴成昌表示，民航局将一如既往支持浙江通用航空产业发展，浙江省是我国通用航空综合试点省和低空空域管理改革试点省，希望浙江勇于创新，敢想敢试，能探索出一条浙江特色通航产业发展之路，为全国通航发展提供成功样板和宝贵经验。

浙江省副省长高兴夫

会上，浙江省副省长高兴夫表示浙江省委省政府高度重视民航发展，积极响应民航强省国战略，大力推进民航强省建设。做实做强做大浙江机场集团，以杭州萧山国际机场为龙头，推动宁波、温州机场尽快进入千万级机场行列。要拉高民航强省建设标杆，抓住波音交付中心落户舟山等重大机遇，做强临空经济示范区，重点培育航空关联产业，着力将空港经济和航空产业打造成我省新的经济增长点。要依托浙江经济发达、陆海统筹等基础和优势，瞄准通航产业的特殊地位和作用，以民航强省建设为总抓手，加强规划统筹引领，加大政策扶持力度，加快完善通航基础设施，着力建成一批通用机场和通航服务站，努力构建全省空中1小时交通圈，大力培育通航关联产业和通用航空小镇（产业示范区），打造千亿级通航产业。

现场，民航华东地区管理局副局长西绍波为虹湾通航公司颁证授牌。美国德事隆集团中国战略与业务发展副总裁史建元（Mike.Shih）做了主题为世界通用航空产业发展现状和中国通航产业发展机遇与挑战的发言。加拿大港湾航空公司董事张健做了主题为港湾航空公司的运行经验与浙江发展水上飞机建议的发言。中国民航局运输司副司长廉秀琴解读了中国通航产业“十三五”发展规划和扶持政策。中国民航管理干部学院邹建军教授和中国民航飞行学院陈亚青教授，围绕会议主旨进行了主题发言。浙江省交通运输厅副厅长王寅中提出了浙江通航产业发展现状和战略构想。作为浙江通航先行企业的万丰航空工业有限公司总经理刘建平，和浙江虹湾通用航空工程技术有限公司总经理也相继做了主题演讲。

中国民航报社社长马松伟

与会专家、学者经过充分讨论，达成了广泛共识，取得了预期成果。最后，会议取得了三项成果：一是统一了思想认识。认为通航产业正处于战略机遇期，要加强通航政策法规体系建设，创新管理体制机制，搭建通航发展综合平台，加强通航重要人才培养。二是增强了工作信心。我国通航产业前景广阔，我们通航产业的未来定会赶超当今世界一流通用航空发达国家。三是建立了沟通机制。搭建了地方政府与民航、政府与企业以及中外通航业界的多方沟通合作平台。

会议现场(以上图片均由王蕾拍摄)

本次会议由浙江省发展与改革委员会、中国民航报社、浙江省交通运输厅主办，万丰奥特控股集团、浙江虹湾通航工程技术公司承办。会议邀请各设区市（萧山区、义乌市）政府、省有关部门领导以及国内外有关专家出席，各设区市发展改革、交通运输主管部门负责人，以及省内各机场、航空公司及相关民航、通航企事业单位主要负责人参加会议。