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王均金:惠及民生就要将航空高价值和大众化做到极致
来源:中国民航网2017-03-09 16:57:00

全国人大代表、均瑶集团董事长王均金

《中国民航报》、中国民航网 记者王芳 报道:全国人大代表、均瑶集团董事长王均金公司旗下拥有航空运输、现代消费、金融服务、教育服务、信息科技等众多板块,所以他此次带来的两会建议涉及航空、金融、教育等内容。在众多领域中,王均金坦言,民航是他花精力最多、最投入的。两会发声为民生,在王均金看来,惠及民生就要将航空高价值和大众化做到极致。

“在政府工作报告中,李克强总理指出企业要创品牌。对于航空运输企业而言,也要打造自己的品牌。本着差异化定位的思路,依据自身的策略和特色,吉祥航空提出了‘高价值航空公司’的品牌定位。”王均金说。

本报记者王芳、陆二佳与全国人大代表、均瑶集团董事长王均金合影 

何为高价值?在王均金看来,高价值意味着高品质、高效率。而高品质首要表现就是要确保安全品质。“安全管理的重点是依法依规,要在每个岗位都落实好相关法律法规精神”。为此,吉祥航空有效落实法人主体责任,落实每位员工的安全主体责任。同时,抓好所有安全口技术人员技能水平的提升,不断加强培训力度。吉祥航空服务品质的提升,则体现在将标准化服务和规范化服务落实好的基础上,注重服务细节,讲求“真情”。比如,吉祥航空所有航班的经济舱座位上都配备了头枕和腰枕。

“航班正常是目前社会公众非常关注的民生问题,吉祥航空在这一点上也狠下功夫。效率提高了,我们的品质自然提升。”王均金说。在吉祥航空,航班运行的每一个环节都有专属负责人。每天,他们都会对延误航班情况进行总结,每周会对排名靠后的航班进行“解剖”,有针对性地回顾、总结、发现、改进、创新。精细化管理带来了高的飞机利用效率和企业内部运行效率,在去年的航班正点率排名中,吉祥航空取得了不错的成绩。

如果说吉祥航空是要将高价值做到极致的话,那么其所属的九元航空就是要把大众化做到极致。王均金认为,发展低成本航空很有必要,新常态下民航的增量在于大众,“九元航空走差异化道路,创造新需求,带来新供给,就是要让大众都坐得起飞机,这就是惠及民生”。

两会期间,“一带一路”战略是代表委员们热议的话题。王均金指出,民航在“一带一路”建设中发挥着重要的空中连通作用,而立足于“21世纪海上丝绸之路”重要节点上海的吉祥航空也要贡献自己的力量。今年5月,吉祥航空将正式签约星空联盟。“借力联盟的网络发展,吉祥航空的网络布局将越来越大。而总部位于上海的东航隶属于天合联盟,两大联盟互相错位补缺,可进一步完善上海航空枢纽港的通达性。”王均金说。

明年,吉祥航空将开始引进波音787-9飞机,引进后将助力吉祥航空国际航线的开通。“腿长了,能够到的地方更多了。‘一带一路’沿线国家、地区和国内重要城市,都是我们航线布局的选择,吉祥航空要成为上海国际枢纽建设的建设者、贡献者、发展者”。

王均金此次两会建议还关注无人机的规范安全管理问题。他介绍,民用无人机作为我国科技领域的前沿产业,迎来了爆发式增长,已广泛用于高空勘测、农林生产、抢险救灾、应急处置等领域,尤其是消费级无人机已进入人们生活的方方面面。

资料显示,目前全国至少有超过10万架无人机,并在未来数年保持每年20%~30%的速度高速增长。“无人机市场的快速发展,也带来一些监管难题。呈现出谁都能生产,谁都能销售,谁都能购买的状态。尤其是无人机的自由使用,有着很多的安全隐患。近期,无人机‘黑飞’事件频发,就给民航运输安全带来了极为严峻的挑战。”

为此,王均金建议加快针对民用无人机管理的立法监管步伐,建立健全民用无人机的监管体系,一是制定民用无人机生产制造的国家标准,二是建立责任追溯机制,三是建立民用无人机编码及用户实名注册制,四是落实政府责任,建立强有力的空地监管体系,从而引导行业正常健康发展,维护民航安全运营环境。

“奉法者强则国强,奉法者弱则国弱。相信随着无人机产业管理法制的不断健全和完善,必将促进我国无人机产业的发展壮大,并在世界民用无人机产业发展中掌握主动权和占领制高点。”王均金说。

责任编辑:史影
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