《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员习悦、丁若岚、章鹏 报道：着陆、滑跑、入位......海航HU7187（北京—武汉）航班迎风而降，在道面上划出一道道优美弧线，武汉天河机场2月22日首个航班顺利进港！机翼冲破冰雪，稳稳落地的背后，承载了武汉机场人的辛勤付出，更见证了千万旅客的平安出行。

2月21日23时起，武汉机场持续遭受中等强度的冰雨天气，2月22日凌晨02时45分，武汉机场双跑道关闭。雪情就是命令，武汉机场运管委紧急组织协调民航湖北空管分局、各航司等驻场单位，就2月22日跑道计划开放时间、航班计划调整、机场地面运行保障、地区空管保障能力及旅客服务相关工作进行多轮通报会商，多单位、多角度、多层次做好航班地面保障和跑道开放的无缝衔接。

多方发力 加快恢复安全运行

恢复航班运行，当务之急是做好道面除冰雪工作。2月22日凌晨04时00分，武汉机场启动飞行区道面除冰雪应急预案一级响应，14台吹雪车、2台电源车、5台推雪车、10台铲车、2台除冰液洒车......除冰雪车辆齐上阵。按照“先西后东”原则开展除冰雪作业，集中人员和设备力量，边下边除，分区清理，责任包干，全力保障西跑道及相应滑行道、机坪优先开放，奋力抢出单跑道运行。由于持续中等强度冰粒天气，刚吹出的跑道，很快便又会被冰雪覆盖，机场对西跑道、平滑和机坪区域，昼夜不间断开展除雪作业7次，13时00分，西跑道顺利开放投用。 

为进一步提高飞机除冰雪能力，确保航班顺利进出港，机场合理调配除冰车，采取预除冰+区域定点除冰的模式，工作人员三人一组，多点位、多方式，16台除冰车同时开展作业，提高飞机除冰效率至14~16架次/小时，确保符合航班运行保障需要。

同时，机场有序组织多方力量投入除冰雪工作，凝聚合力保畅通。22日凌晨，组织武汉机场第三跑道项目总承包单位北京佳和、西北建设以及旅客服务综合体项目施工单位中建三局共80名人员、8台铲车进入飞行区，协助清理机坪积雪，提高除冰雪效率。2月22日上午，组织公共区管理部、建投公司145名人员，铲车3部、挖机2部、推土机1部、斗车20部、装载机5台，辅助开展主干道路除冰雪工作，为旅客进出机场清扫出一条平安通道。

多方平台 畅通出行信息发布

2月20日以来，武汉机场利用官方微博小兰播报、武汉天河机场公众号，抖音号等自媒体平台，不间断地向社会和广大旅客发布机场天气情况、航班信息、机场应对举措、旅客出行提示等动态信息，累计发布100余篇提示信息。围绕跑道开放除冰难点、航空器为什么要除冰、适航性影响因素等重点信息进行科普，抢抓时间的同时，也争取旅客理解。

航站楼内，处处可见志愿者服务队的身影，无论在登机口、行李提取厅，还是12号门旅客乘车点，均已设置志愿岗，全程引导旅客，重点帮扶老人、儿童以及携带婴儿的特殊旅客。同时，设置提示牌、播放广播，持续动态发布航班信息，多举措引导旅客合理安排出行计划。对于大量旅客聚集登机口、值机柜台、售票柜台等情况，现场巡回的班组长会主动协调工作人员做好现场退改签及相关解释和问询工作，收集旅客意见、做到旅客“句句有落实，事事有回音”。

多项举措 优化旅客服务保障

为切实做好旅客的乘机保障，武汉机场针对不同区域精细化管理。在廊桥头铺设好防滑地垫，以“一个廊桥一个专班”的标准配备保障人员，不间断地对廊桥头及悬梯进行除冰撒盐，避免旅客滑倒；在值机、安检登机口、行李提取候机区等旅客聚集区域，重点加强现场秩序的监管，安检站落实“一人一票一验”，加强各通道安全管控，做好各类退改签票证复核查验，规范设置关闭标志和隔离带；开展航站楼内医疗巡视服务，及时帮助有需要的旅客。通过维护现场秩序、通畅各流程环节，确保旅客安全、有序、高效乘机。

（本文图片皆由武汉天河机场提供）

安全为先，兼顾旅客“心”的体验。机场从环境保暖、物资供应、航司政策协调的角度开展举措。为应对此次低温天气，提前安排动力能源部门24小时不间断供暖，在安全裕度内维持航站楼空调设备满负荷运行；航站区管理部与实业公司共同发力，延长店铺运营时间，楼内餐饮与便利店协同供餐，满足旅客就餐需求。除此之外，通过“共管会”平台协调各大航司，积极为旅客争取航延政策。根据航班时刻变化情况，及时发放餐食，并做好旅客解释工作。针对取消的航班，协调航司做好旅客退、改签工作，并联络省客集团，安排大巴将旅客送至酒店休息。

风雪交加中，武汉机场人携手并进，众志成城。除冰雪，清跑道，守安全，优服务。克服极端天气，恢复运行秩序，是我们的使命。昼夜不停，保障旅客平安出行，是我们的初心。在下一步工作中，武汉天河机场将持续关注天气预警，积极做好复杂天气下的运行保障，确保春运期间航班运行和旅客出行安全、有序、高效。‍（编辑：李佳洹 校对：许浩存 审核：程凌）