中国民航网 通讯员徐兢辉 报道：日前，外地一例无症状感染者的行程轨迹涉及苏南硕放机场。但是让人有些“意外”的是，苏南硕放机场划定的“封控区”仅有一个卫生间。

机场对卫生间等重点旅客活动公共区域加大消杀频率

到底是凭借什么举措让这次对新冠肺炎病毒的截杀能做到如此精准？

为什么能直接准确地锁定在一个卫生间？

苏南硕放机场相关负责人介绍，出于保护公民隐私考虑，洗手间是机场“唯一”的监控盲区，但是根据外部监控显示，该旅客在洗手间有2分钟左右停留时间。这也是整个“闭环”中唯一一个“盲点”，所以最后做出了对该卫生间暂停使用三天并进行全面消杀的安排。

在无锡苏南国际机场集团党委书记、董事局主席王建南看来，能将“封控区”锁定在一个卫生间，是因为无锡“靠高一档、靠前一步”以最严格最扎实措施尽快扑灭疫情”的战略决策。

如果说，对重点地区旅客实行单人单管核酸采样，为快速精准定位无症状感染者争取了宝贵的时间，那么，全流程的闭环转运、旅客的前置分流，以及重点消杀处理等一系列的‘组合拳’，则是将病毒对社会面的接触和可能的传染降低到最低限度。

他认为闭环中这每个细节的严格落实到位都是“打赢”的关键。

目的地为无锡（含江阴、宜兴）或其他城市需要转运旅客，安排车辆将旅客运送至机场附近转运点，由属地政府高效落实后续转运措施

进港乘客在完成核酸检验和相关查验后，就会由苏南硕放机场联系无锡市各区转运组落实点对点转运

机场联合无锡客运集团及下属定制客运，安排车辆，免费将目的地为苏州地区需要转运的旅客送至指定地点

在机坪上，风险航班旅客落地后正有序排队等待做核酸检测

在随后的流调和复盘过程中发现，该航班保障结束后，消杀人员按要求对该航班旅客途径路线进行了消杀处理，涉及相关保障过程均符合规定。

该航班涉及的本场地面服务部接机人员、查验岗位人员和核酸采样人员均身着二级防护用品，且穿着规范。即便如此，涉及该航班的查验、保洁、消毒等岗位工作人员，此后均实行7天隔离健康观察，并落实7天5次的核酸检测。

此外，苏南硕放机场还在第二天凌晨对重点旅客活动区域进行2次终末消杀，并进一步扩大消杀范围，包括旅客行经路线、候机楼到达区域、空间范围、核酸检测区域等。

每送走一批落地乘客，就有专门的消杀人员背负便携式喷雾器对环境进行消杀。除了对候机楼公共区域高频接触物表面加大消杀频率，对管控地区航班，实行一航班一消杀，旅客托运行李在机坪也会进行六面消毒再进行运送。

机场工作人员对候机楼公共区域高频接触物表面加大消杀频率

其实，这一系列组合拳中，还隐藏着无锡的创新做法。

目前，苏南硕放机场通过动态调整航班，在停飞多个中高风险地区的航班、减少风险管控城市航班数量的基础上，将低风险地区以外的所有航班的查验业务进行了流程再造。

他们将原国际到达部分区域调整为国内风险地区旅客进港区域使用，同低风险地区航班实现物理隔断。这些进港乘客，在完成核酸检验和相关查验后，就会由苏南硕放机场联系无锡市各区转运组落实点对点转运。

低风险航班旅客在候机楼5号门、7号门出口处完成核酸检测

工作人员对每位旅客进行严格双码查验 

“目前，在上月苏锡两地开通临时巴士的基础上，无锡还开启了人性化转运，每天增开了多班从苏南硕放机场发往苏州北站的‘稳稳达’转运巴士。”机场相关负责人说。

从地理位置上看，苏南硕放机场距离无锡火车站15公里，距离苏州市中心直线距离仅28.7公里。苏州旅客到了无锡，心里感觉已经“到家”了，绝不能让疫情阻断“最后一公里”。

“免费将目的地为苏州地区需要转运的旅客送至指定地点，并在等候区为有需要的旅客免费提供食品、饮用水、毛毯等物资，能让他们感受到无锡温度。” 

“5265个人，身后就是5265个家庭，我们把自己的工作做好，就是对‘家’负责。”王建南主席表示，目前，依托“一张清单”，苏南硕放机场对辖内所有18家驻场单位、92家外包单位、施工单位等5265人已落实防疫精准管理。

苏南硕放机场在无锡市委市政府的坚强领导下，目前正在探索一条有无锡特色的机场防疫之路。下一步，苏南硕放机场将进一步落实好主体责任，扎紧疫情“防控网”，坚决守好苏南空中门户。（苏南硕放机场供稿）