《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 通讯员黄裕光、云蕾 报道：“海南7181，南方6444，海口塔台，你们是美兰二期投运后第一组出港航班，乘着自贸东风，飞向崭新征程。祝愿你们本次首航飞行一切顺利！”12月2日9时，在海南空管塔台的指令下，HU7181海口-北京、CZ6444海口-深圳航班从海口美兰国际机场二期（以下简称“美兰机场二期”）跑道先后腾空而起，标志着美兰机场二期正式通航投运，跨入“双航站楼，双跑道”全新发展时代，开启高质量建设海南自贸港空中门户新篇章。

从海口美兰机场二期腾空而起的首个海南航空航班（海口日报 康登淋/摄）

从海口美兰机场二期腾空而起的第一个南航航班（海口日报 康登淋/摄）

海南首个4F等级飞行区亮相 承担自贸空港扩容升级使命

美兰机场二期位于现有美兰机场北侧区域，规划用地约8644亩，以民航局“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为指导，建成海南省第一个4F等级飞行区，拥有一条长3600米、宽60米的跑道，2条平行滑行道及联络道系统，可起降世界上最大型号的民航客机空客A380，助航灯光采用国际三类盲降系统，实现低能见度运行，大幅减少天气对出行影响；新建一座面积约30万平方米的航站楼，约是T1航站楼的2倍，拥有110个值机柜台和46条安检通道。

第一个降落海口美兰机场二期的海航航班接受“水门礼”（海口日报 康登淋/摄）

第一个降落海口美兰机场二期的南航航班接受“水门礼”（海口日报 康登淋/摄）

同时，美兰机场二期整合航空、铁路、公路等多种交通方式，构建高效便捷的交通换乘体系，计划到2025年，美兰机场可满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求，承担起当前海南民航扩容升级的重要使命，从而实现海南自贸港与全球的高效连接，推动海南成为面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。

海口美兰机场二期航拍图

候机楼内绿植景观

5秒~10秒即可完成人身检查 实现智慧化运行

步入美兰机场T2航站楼3楼出发厅，41台自助值机设备和10台自助行李托运设备有序分布在5个值机岛区（ABCDE）。旅客根据提示，只需简单的几个步骤就能轻松办理相关手续。而行李托运在美兰机场二期则交由当前先进的DCV高速托盘行李分拣系统全程负责，无需人工操作。同时，为满足旅客更加快速过检的需求，美兰机场T2航站楼还将15号和17号安检通道打造成配备集人脸识别、毫米波安检门、智能回筐系统等设备于一体的智能旅检通道。毫米波安检仪5秒~10秒即可有效探测出金属与非金属类可疑物，智能安检回筐系统则可将旅客使用后的空筐由后端自动送回前端，并整合人脸识别、人包信息绑定、自动回筐、自动复检等功能，做到旅客过检全程自动化。

旅客体验毫米波安检门和安检智能回筐系统

400多个大牌入驻T2免税店  商业面积达2.3万平方米

为丰富旅客的候机时光，T2航站楼设置了2.3万㎡的商业区，分为有税及免税两大部分，海口美兰机场T2免税店位于航站楼三层隔离区内，超过400个国际大牌入驻，经营涵盖香化、精品、手表、首饰、酒类、食品、电子产品等免税商品品类，采用“即购即提”的模式，消费者购买完商品即可随身带上飞机。有税方面则沿旅客动线布局汇集GODIVA、COSTA、Victoria‘s Secret、海南礼物等30余个深受广大旅客喜爱的餐饮、零售连锁品牌及海南本土特色品牌，为旅客提供一站式的“吃、喝、玩、购”商业服务。

建筑细节尽显海南特色  打造自贸港形象新窗口 

骑楼商业街区

美兰机场T1航站楼素有“花园机场”的美誉，T2航站楼延续花园理念，结合海南气候、植被特色，打造室内天然氧吧，园林绿化面积高达2.1万平方米，种植观赏植物160余种，以热带棕榈科植物为主，构建室内热带自然风情，成为展示海南魅力的新窗口。同时，航站楼运用“骑楼、黎锦、船屋”等海南文化元素，在屋面、指廊、商业街区等地打造了花开美兰穹顶、骑楼商业区等多个“海南特色网红打卡点”，大大提升旅客辨识度及海南文化氛围浸入式体验。此外，以旅客视角将值机大厅与各指廊紧密高效相互结合，流线分明易辨，极大方便了旅客值机、安检和快捷抵达对应的候机区，旅客从最近安检口步行到最远登机口仅需5.5分钟，让旅客出行更加从容。

全新升级的海口美兰机场T2免税店

自助行李托运设备

今年是“十四五”开局之年，也是海南全面深化改革和推进中国特色自由贸易港建设的关键之年，美兰机场将在海南省委省政府的指导下，深刻领会党的十九届六中全会精神以及海南自由贸易港建设被赋予的时代使命，持续提升安全服务管理水平，充分利用第七航权政策，提升机场与城市间的经济连接性与对外服务的辐射能力，推动以美兰机场为核心的海口临空经济区快速崛起，为蹄疾步稳地推进海南全面深化改革开放和中国特色自由贸易港建设作出新的更大贡献。