《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道: 今夏是上海市实施垃圾分类后迎来的首个暑运季,对民航单位的保障能力提出了更高要求:一方面,暑运客流高企、垃圾总量增加,另一方面,垃圾新规又要求分类、定时清运。为了避免垃圾溢出或是异味打扰旅客,在上海虹桥、浦东两大国际机场,机场、航司的民航人纷纷拿出点子,在细节上精益求精,做好暑运高峰垃圾分类。
东航工作人员开展垃圾分类宣传(刘娜 摄)
在上海两场,目前餐饮门店已经全部按照要求安装了油水分离器,将餐厨垃圾里的油脂分离开;为实现餐厨垃圾的全过程密闭运输,还设有专用的餐厨垃圾容器,进行密闭收集,定期清洗,保证干净卫生;机场各家餐饮商户也联手倡导不主动向旅客提供一次性餐具,从源头上推动垃圾减量。上海两场的垃圾收集容器已经由原先的2679组整合为1857组,缩减了31%;结合航站楼内区域分布和旅客行动路线,机场在旅客集中用餐区域、人流量较大的区域相应设置分类垃圾收集容器,并张贴统一、醒目的图文分类标识,标注每种垃圾分别包含的范围,提醒旅客如何实施垃圾分类。机场还通过设置垃圾清运临时停放点等方式,在确保分类定时清运的同时,避免垃圾桶溢出。
虹桥机场工作人员检查垃圾临时停放点清运记录(钱擘 摄)
浦东机场开展垃圾分类清运,并安排志愿者为不了解的旅客答疑(钱擘 摄)
在虹桥T1的东航V01贵宾室,东航地服部外航服务中心的员工,也为旅客开展了垃圾分类知识科普;贵宾室工作人员还自己动手,在垃圾桶内扑上冰块,制成“土冰箱”,避免高温天垃圾异味打扰旅客。
东航贵宾室员工自制“土冰箱”存放垃圾避免异味(朱哲颖 摄)