炎热的六月，井冈山迎来了游客及学员高峰流。偶发的航班超售给服务工作带来了一定的难度。

众所周知超售是航空公司旺季采取的一种销售方式，但井冈山机场每个目的地每天只有一个班次，超售旅客成行较为困难。近期的一个周日，CA1806井冈山前往北京，157个可利用座位售给了163位旅客，超售6人，超售人数较多。且该航班为两个80余人的团队，无散客，这样的旅客结构寻找志愿者几乎不可能。航班还有十分钟截关，所有旅客均到达值机柜台，按照值机柜台接收顺序，超售的6名旅客产生。现场工作人员在柜台耐心解释，承诺给予赔偿，并协助退、改签相关工作。

此时已接近正午，本场的航班均为南下，机场前往上海浦东机场的航班也已满员，当天本场航班安机场的工作人员成行已不可能。旅客的焦虑、抱怨、愤怒即将爆发！部门联动进行了沟通，现场工作人员承受了巨大的压力，但仍努力与旅客沟通。超售旅客感受到了我们工作人员的诚意，也不闹了，诉说了自己急切的需求。原来这6位旅客均为一表演团队的幕后工作者，前往北京当天晚上7点有彩排任务，次日有演出工作，场地均已签约，演出的票也已售出，如果当天晚上不能抵达北京，经济损失巨大。他们焦急地出示了演出场地租赁合同。

怎么办呢？本场无航班，只有附近机场快速搜索，终于查询到距离本场两小时车程的赣州黄金机场下午4点有一个前往北京的南航航班尚有座位。工作人员尹冬冬快速联系国航代理将6名旅客签转到该航班上，同时联系国航驻黄金机场代理，衔接好6名超售旅客在黄金机场的登机事宜。三地联动，最终合理解决了超售事宜。12:30分6名旅客乘车前往赣州，从一小时前的声声质问到临走时的声声感谢，这让井冈山机场的工作人员也觉得很欣慰，急旅客之所急，切实为旅客解决出行困难，这就是“真情服务”最美好地诠释。（中国民航网 通讯员蔡巍）