8月12日台风“摩羯”刚刚肆意而去，17日凌晨4点，台风“温比亚”随之而来，前后脚突袭南京，在狂风暴雨的考验下，南京机场安检及时启动应急响应机制，积极谋划、提前部署、迅速组织，多方联动，成功完成台风“温比亚”过境安检保障任务。

提前部署不打无准备之仗

面对强势台风的屡屡侵袭，南京机场安检“四管齐下”筑牢安全服务“结界”。一是高度重视防台抗台保障工作。接到台风预警后，南京安检第一时间召开防台抗台部署会议，结合机场公司蓝色预警机制，制定应急预案各项流程，进行思想动员、明确分工、压实责任。部门领导深入一线，靠前指挥，确保各项工作做实做细。二是落实备勤及督查制度。各级干部、员工坚守岗位，保障现场执勤人员在位率达100%，员工备勤不低于40人次。据统计仅15、 17号两天，旅检现场备勤人员平均达到45人次。质控科加大对延误航班旅客的巡查力度，加强对旅客突发群体事件的研判预警。三是“多方支援”实施联动机制。旅检科、行检科、道口科、监护科备勤人员由专人管理，保持通讯通畅，接到支援信息，及时集结人员前往补台，确保航延期间通道开启数量。四是关注旅客动态，加强信息传递。各科加强与航空公司、友邻部门的信息联动，及时掌握航班情况，灵活安排岗位值守，保证台风天气下的安检工作有序开展。

坚守岗位风雨不动安如山

8月17日是七夕节，但在为期12个多小时的航班大面积延误的预警期内，南京安检员们选择了坚守岗位：他们中有人放弃了与爱人七夕团聚的甜蜜时光；有人一顿饭热了3次才吃完；有人带病坚守，高烧39度没有吭一声。大伙没有一句怨言，岗位上严格执行规章制度，耐心解答旅客各种询问。

监护员佴仁涛正巧是单放上岗的第一天，没想会遇上这样的特殊天气，第一次没了师傅的陪伴看着满机坪的飞机，却一点也不慌张。他所负责的3架次航班延误时间超过4小时，从下客到上客，小佴在狂风暴雨中来回穿梭，不断通过对讲机将航班动态与调度员进行沟通，豆大的雨珠形成了一道道的雨墙，随着飓风在机坪上摆动，全身早已湿透，分不清是雨水还是汗水。下午两点，原本有点感冒的小佴竟发烧到39度。但他不顾虚弱的身体和队长的劝解，吃了退烧药，骑上自行车，就奔赴熟悉的岗位。

傍晚17:00，三号道口新建的雨棚在狂风暴雨肆意的侵袭下显得单薄孱弱，几乎起不到遮风挡雨的功效，就连道口电动伸缩门面对此阵仗，都有些“怯场”。由于风力太大，雨伞吹变形了，撑伞逆风而行感觉像在攀岩，车辆检查员李文章索性顶风冒雨检查车辆，以致全身湿透。车底检查镜的镜面被雨水淋得模糊不清，小李就拿出干布反复擦干。伸缩门遭暴雨冲刷不停打滑空转，小李上前推门不慎滑到，膝盖擦伤流血不止，为了不耽搁内场工作人员，他咬牙挺住，同队里其他两名检查员一刻不休地工作着。不知不觉已过去6个多小时，小李和其他两名安检员轮换着吃饭、换衣，简单处理了下伤口，十五分后便又投入到保障工作中。

晚上20:30，“李佳佳，你的手机一直在震动，我换你到岗下看一下吧。”带班长沈寅说，李佳佳拿起手机看到十几个妻子的未接电话，赶紧拨了回去，电话那头传来妻子焦急的话音：“妈妈接儿子时滑到了，脚可能骨折了，你赶紧来医院吧”。“我知道了”。说完，李佳佳又赶忙回到岗位，却没有请假。岗间休息时，小李打通了妻子的电话，愧疚地说：“今天大面积延误，我是操机员，如果我走了，就少开一条通道，会耽误一大批旅客，你好好照顾妈妈，我一下班就接上儿子去医院。”

暑运旺季和雷雨台风保障，无疑是对检验南京安检综合保障能力的双重考验，据统计，8月17日共安全检查出港旅客3.8万人次，检查随身行李6.9万件，监护飞机139架次，整体保障过程平稳有序。此次在与台风“亲密接触”保障中，凸显了南京安检特别能战斗的“铁军”精神，全体人员凝心聚力，全面统筹部署，确保信息畅通，关注现场运行，密切协调联动，提前做好应对极端天气的各项准备，让抗击台风保障工作组织有序、措施到位、效果良好。（中国民航网讯）