中国民航网 通讯员于素娟 报道：桂林机场计划6月底提前临时启用T2北指廊201-206机位，以缓解目前T1机坪机位保障压力，于2018年6月5日下发了桂林机场关于《临时启用机位机坪运行管理规则》。桂林机场地勤服务部根据下发的新机位运行规则和目前新机位情况，立即组织与机坪运行息息相关的机务、车辆运行保障等科室人员开展了新机位启用运行前的风险分析。

通过分析新机位启用后涉及的人员培训、设备需求、工作流程和信息传递等方面，分析出目前存在风险主要在人员对新机位和运行规则不熟悉，新机位间距较原机位间距变小，摆渡车、客梯车、牵引车等保障车辆需频繁进出2个机坪间易与航空器运行冲突且部分车型数量不足等风险。经过各方专业人员协商讨论，确定了一些初步风险控制措施，为新机位的提前临时启用打下了一定安全基础。