中国民航网 通讯员刘瑞 报道：近日，国家互联网信息办公室（以下简称网信办）发布最新一批境内区块链信息服务名称及备案编号，中国民航科学技术研究院（以下简称航科院）承建的民航链基础设施位列其中。

民航链备案公告

网信办2019年发布的《区块链信息服务管理规定》，为区块链信息服务的提供、使用、管理等提供了有效的法律依据。为更好地实施相关工作，网信办依法依规组织开展了多批次区块链信息服务备案审核工作，旨在明确区块链信息服务提供者的信息安全管理责任，规避区块链信息服务安全风险，规范和促进区块链技术及相关服务地健康发展。

“民航链”作为航科院面向民航数字化转型建设的行业性区块链服务平台，积极响应《区块链信息服务管理规定》相关要求，认真组织开展备案申请工作。此次“民航链”成功通过区块链信息服务备案审批，体现了“民航链”在合规性与安全性方面符合国家主管部门要求，为全面推广以多维度民航运行安全为目标、以“民航链”区块链数字信任基础设施为主体、以“智慧监管服务平台”和“数据共享交换平台”为核心应用的民航数据治理“一体两翼”夯实根基。

安全合规，民航链打造首个全行业区块链服务平台

区块链被称为数字经济时代“信任的机器”，在构建信任关系中具有重要价值。中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要中，区块链被列入数字经济重点产业。

航科院作为我国民航领域科技创新的中坚力量，长期致力于持续推动产业数字化基础设施、规则规范与业务协同体系建设，着力解决制约产业发展的基础性、共性问题。在民航产业数字化进程中，航科院分别在业务运行数字化、监管治理数字化、产业协同数字化等多维度发力，持续为行业提供电子签名能力建设、电子认证、数据存证、解决方案设计等技术服务，促进民航产业效能与核心竞争力的整理提升。

为进一步提升行业数字化发展水平，航科院认真学习贯彻国家区块链相关发展政策，充分利用区块链不可篡改、数据可追溯等特性，主动牵头并联合行业多方优质资源，于2020年底正式上线“民航链”，旨在打造民航产业的数字信任基础设施，致力解决“智慧民航”建设中的数据可信性、数据高效治理、产业数据协同共享等重点难题，提升民航产业链的电子存证数字化应用水平，促进共商、共建、共治、共享的产业生态发展。

民航链作为民航产业数字化转型基础设施的重要组成部分，是我国民航行业首个为全行业提供区块链服务的平台，将联合民航局、管理局、监管局、审定中心、无人机企业、航空器运营单位、维修单位、航材企业等相关行业单位共同建设，为民航行业相关业务领域提供权威数据确权、上链存证、在线验证、区块链溯源及基于区块链的数据可信交换共享等应用场景服务，全面助力我国民航业数字化转型。

民航链应用助力民航数字化转型

信任协同，民航链为产业深度数字化铸造翱翔之翼

民航链正式上线以来，相继推出数据监控系统、基于民航链的无人机运行记录存证应用平台、基于民航链的飞行员训练电子记录存证应用平台等多个延伸产品，通过应用区块链技术多级节点部署、跨链数据互信、上链规则共识、统一存证服务、多方信用背书等模式，构筑高可信的信任机制，服务行业生态建设。

在航科院与共建单位的共同努力下，民航链已具备数据确权、数据存证、数据验证、数据溯源和数据交换等公共功能，可有效实现数据的有序、可信流动，充分释放数据价值，保障数据权属的一致性和合法的数据权益，创造行业“数据不为我所有，但可为我所用”新模式。

目前，航科院正将民航链的多个业务场景落地在基于信任的各种应用场景中，将民航数字化运行中的核心企业（即航空公司）、上下游企业（即航空器制造商、维修单位等）的业务数据上链确权、存证、交换共享，实现信用穿透，既保证业务数据的真实性、又确保业务过程的真实性，在助力推进上下游企业，降低信任成本，提升业务协同效率方面效果显著。

同时，航科院在民航链的基础上，以民航运行安全为核心目标，积极开展数据分析技术研究与应用。在确保数据安全、归属和隐私的前提下，能够立足于长期的局方技术支持与行业技术服务经验，将政策规章与技术标准进行标准化与代码化，从而能够有效助力民航行业监管实现“区块链+智慧监管”的应用创新，节约监管资源，提升监管效能。

区块链+智慧监管 示例

“民航链”作为我国民航产业数字化协同的创新实践，将致力于提升我国民航产业的数字化发展水平，逐步构建民航产业数据协同生态，实现数据的双循环利用。在此基础上，远期将实现从国内产业协同向国际化协同方向发展，以产业创新输出中国标准与中国智慧。

近期，“民航链”将致力于促进产业数据的内循环，通过产业链企业加入“民航链”，实现基于规则的数据上链、确权，帮助产业链企业之间打通数据交换的阻碍，避免传统供应链协同的困难，向数据应用要深度，利用数据促进供应链整合，使整个链的动作一致，供应链运作更加科学化。例如，以航空器的全生命周期数据为依托，优化相关资产的运营、融资、处置等服务需求，降低产业各方的经营成本，最终促进产业的健康发展。

中期，“民航链”将与更多的外部产业实现互联，主动实现数据的外循环利用。将“民航链”数据与相关产业数据实现交换，拓宽数据应用的发展渠道，实现数据的广度开发，与大交通、旅游、金融等产业实现更大范围的协同。

远期，“民航链”在总结产业协同成果的基础上，将积极参与全球民航数据治理协同。秉持共商共建共享的全球治理观，构建世界民航发展的命运共同体，积极参与有关国际标准的制定和修订，打造新型国际民航数据合作机制，为全球民航治理贡献“中国智慧”。