《中国民航报》、中国民航网 记者何丹 通讯员王子位 报道：“GY7111，跑道01左，地面风360\02米，可以起飞。”12月2日07时许，随着贵阳龙洞堡机场塔台管制员发出起飞指令，贵阳龙洞堡机场正式迎来双跑道运行的新时代。

近年来，随着贵州省经济社会和旅游业的飞速发展，贵阳龙洞堡机场年旅客吞吐量也在不断刷新历史纪录，2019年就已突破2000万人次，日均起降航班超过460架次，服役24年的机场单跑道早已不堪重负，双跑道运行迫在眉睫。2016年12月30日，经过国家发改委批复同意贵阳龙洞堡机场三期扩建工程正式动工，包括新建一条长4000米、宽45米的近距跑道，并将原有跑道由3200米向北延长至3500米。整个跑道项目于2021年8月正式竣工，并顺利通过投产飞行校验、飞行程序现场试飞、行业验收等环节。随后，在贵州空管分局通力配合下，机场完成平行双跑道仪表实验运行申请。

为迎接贵阳龙洞堡机场双跑道投运这一重要历史时刻，贵州空管分局坚持以规章手册为基础、以风险防控为核心、以应急演练为抓手，组织各单位对现有工作流程、实施细则、应急预案、工作协议等关键规章程序开展全面系统的梳理修订，从技防、人防两方面着手全面提升双跑道运行安全保障的能力水平；以安全评估为依托，组织成立了双跑道运行风险评估小组，开展双跑道运行动态风险管理；重点针对设备故障、航空器落错滑错误入跑道、跑道侵入、跑道有异物、塔台进近联动等科目，组织开展应急演练，提升人员应急处置能力、切实降低运行风险。

贵州空管分局表示，贵阳龙洞堡机场双跑道成功投运是贵州民航的大事，是贵州民航进入双跑道时代的标志，将为贵州空管实现“十四五”高质量发展注入澎湃动力。分局全体干部职工将一如既往地充分发扬贵州空管人在重大挑战面前勇毅担当、攻坚克难、主动作为的精神品质，认真谋划后续工作，全面、细致地做好分析研判，筑牢安全防线，守住安全底线，全力确保贵阳龙洞堡机场双跑道安全顺畅高效运行。