中国民航网 通讯员何曜东 报道：近日，珠海进近管制中心所辖终端区雷暴天气过境，相继影响深圳、珠海、澳门及香港机场航班正常起降。珠海进近管制中心与香港终端管制中心联手，成功引导计划落地香港的低油量航班备降深圳机场，确保了该航班安全运行。

当天傍晚，雷雨天气由西向东持续发展，21时左右，10多架等待降落珠海、澳门机场的航班已经在空域中盘旋等待，导致珠海进近管制区域内的空域资源和通信资源十分紧张。21时15分，恶劣天气基本覆盖香港管制区，香港终端管制中心管制员通报珠海进近管制中心，一架飞往香港机场落地的航班宣布油量紧急，申请备降深圳机场并请求优先着陆。

作为“邻居”，珠海进近管制员已经从雷达屏幕上观测到了香港空域的复杂情况，立即与深圳机场塔台等相关单位协商，并同意低油量航班进入珠海终端空域，还主动提出“为了节省燃油，缩短飞行时间，可以更改移交点，从离机场最近的位置进入珠海进近空域”。

21时39分，备降航班进入珠海终端空域，并宣布了紧急油量状态。珠海进近立刻启动应急处置程序。管制人员综合考虑空中情况，及时调整管制预案，果断引导其他航班避让，安排备降航班直飞，以减少耗油。并将相关情况通报给空中其他机组，优先保障紧急油量航班备降。21时44分，紧急油量航班安全降落在深圳机场。

据悉，每年夏秋之际，南珠三角地区频发雷暴、台风等天气，且持续时间长、复杂情况多、不稳定因素多，对航班管制指挥来说，意味着变化大、困难多、压力大，是空管安全保障面临的一项巨大挑战。珠海进近管制中心提前制定雷雨季节保障预案，并组织开展管制员复训，确保南珠三角地区航空运行安全