中国民航网 通讯员王盈亨 报道：11月22日，天津空管分局技术保障部终端设备室顺利完成数字放行系统软件升级工作。

自数字放行系统投入管制运行部塔台管制室运行半年以来，在一定程度上有效提高了管制放行效率。但管制员在实际使用过程中，发现了诸如没有针对天津现场实际情况设计的跑道模式等问题与不足。在接到管制部门反馈的信息后，技术保障部终端设备室迅速与厂家进行联系沟通，提出了整改需求，并积极配合厂家软件设计人员进行测试，顺利完成了数字放行系统软件升级工作。

本次数字放行系统软件升级维护工作主要解决了两个问题：第一，在原有的系统软件中，内置的跑道模式仅有东西向两种模式，然而天津机场的跑道是南北向，与实际情况不符，因此升级后的软件将跑道模式修改为North、South两种模式，更加贴合实际，使管制员在工作中能够更方便地操作系统软件；第二，原有的系统软件中仅设置了“标准离场”与“军方活动离场”两种离场方式，不能很好地满足天津机场双跑道运行的使用需求，因此在本次升级中，新增“双跑道离场”、“全一边离场”两种离场方式，丰富了管制员的选择，使系统功能与实际工作需求更加吻合，更好地满足了管制工作的需求。

接下来，天津空管分局技术保障部终端设备室将始终以践行“真情服务”为出发点，以服务管制指挥，保障空管设备运行安全为落脚点，持续提升空管设备对管制指挥的支持服务水平，为分局持续安全运行贡献自己的一份力量。