中国民航网 通讯员王洁、陈达 报道:4月19日10点10分,湖北空管分局区域管制室开始运行4号扇区,标志着武汉区域管制正式进入四个扇区的时代。
湖北空管分局区域管制室原有3个扇区,其中1号扇区高峰小时流量达到55架次,日均流量在650架次左右,其中浠水和BIVIP走廊口(华东方向)的日均流量约为315架次,占原1号扇区的48.46%。为了缓解1号扇区航班量增长压力,避免超负荷运行风险,湖北空管分局决定将1号扇区一分为二,增开4号扇区。其中武汉往北、西北方向为1号扇区,往东、东南方向为4号扇区的范围。湖北空管分局克服人手紧张等不利因素,组织管制员进行模拟机培训,开展安全评估,终于在4月19日正式启用了4号扇区。新的扇区运行,不仅可以减少飞行冲突,提升突发情况的应急处置能力,还能够有效提高管制员对航班的监控和指挥效率。
随着中部崛起战略,武汉、重庆、南京、郑州、长沙机场二跑道相继投入使用,湖北空管区域管制室航班量增长迅猛,日保障量达1300架次。4号扇区的启用,将进一步提高航班运行容量,提升武汉及周边机场的航班运行安全水平,提高航班正常性。