《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平 通讯员熊昕 报道:春运前10天,珠海进近管制中心终端区航班保障架次再创新高,日均价次达到1391,同比日均增加156架次。其中,1月20月,珠海进近区域内迎来节前航班首个高峰,深圳机场起降1005架次,珠海机场起降207架次,均创单日架次新高;而区域内保障航班共计1447架次,打破了去年春运1416架次的记录。
今年是近五年来最早的春运,高校放假和务工人员集中返乡时间重合,出现学生流、务工流、商务流相互叠加的情况,客流高峰呈现来得早、时间长、峰值高的特点。珠海进近作为南珠三角最重要的管制区域之一,针对今年春运的新特点制定了保障方案和应对措施,尤其对流量预测和管理工作提出了新的要求,根据实际天气和外围限制,坚持流量精细化管理,提前做好流量预测,提出流量管理策略;防止出现航班流量超负荷运行,预测流量即将回落后,提前与相邻单位积极协调,提高各单位的运行效率;在安全负荷之内提高区域平均小时流量容量,提升管制效率。
珠海进近有关负责人介绍,与去年春运经历的寒潮大雨恶劣天气不同,虽然到目前天气良好,但据气象部门预测,今年天气不确定因素较多。春运期间我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大,北方可能出现冷冬,南方部分地区可能发生冻雨天气,全国雾霾天气较多,气象条件较往年或将更为复杂。同时据流量部门预测,春运前期的高峰只是整个春运的开始,节前高峰将一直持续到除夕,接下来几天又将迎了返程高峰。为保障每一位旅客春运期间安全、顺利出行,珠海进近将秉承安全优质的理念,采取多种有力保障举措,确保旅客旅途安全顺畅。