《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平 通讯员熊昕 报道：春运前10天，珠海进近管制中心终端区航班保障架次再创新高，日均价次达到1391，同比日均增加156架次。其中，1月20月，珠海进近区域内迎来节前航班首个高峰，深圳机场起降1005架次，珠海机场起降207架次，均创单日架次新高；而区域内保障航班共计1447架次，打破了去年春运1416架次的记录。

今年是近五年来最早的春运，高校放假和务工人员集中返乡时间重合，出现学生流、务工流、商务流相互叠加的情况，客流高峰呈现来得早、时间长、峰值高的特点。珠海进近作为南珠三角最重要的管制区域之一，针对今年春运的新特点制定了保障方案和应对措施，尤其对流量预测和管理工作提出了新的要求，根据实际天气和外围限制，坚持流量精细化管理，提前做好流量预测，提出流量管理策略；防止出现航班流量超负荷运行，预测流量即将回落后，提前与相邻单位积极协调，提高各单位的运行效率；在安全负荷之内提高区域平均小时流量容量，提升管制效率。

珠海进近有关负责人介绍，与去年春运经历的寒潮大雨恶劣天气不同，虽然到目前天气良好，但据气象部门预测，今年天气不确定因素较多。春运期间我国出现“拉尼娜”天气事件的可能性较大，北方可能出现冷冬，南方部分地区可能发生冻雨天气，全国雾霾天气较多，气象条件较往年或将更为复杂。同时据流量部门预测，春运前期的高峰只是整个春运的开始，节前高峰将一直持续到除夕，接下来几天又将迎了返程高峰。为保障每一位旅客春运期间安全、顺利出行，珠海进近将秉承安全优质的理念，采取多种有力保障举措，确保旅客旅途安全顺畅。